你该如何正确保养爱车,雪天大风天雾天

2019-11-13 作者:www.1253.com   |   浏览(88)

受冷空气影响我国多省市出现降温天气,中央气象台监测显示,我国近日多地出现恶劣天气:东北早早地下雪了;17日清晨,我国17个省区市出现

华夏汽配网报道,编者按:眼下正值三九严冬,中国大部分地区在这个时候的天气环境都比较恶劣复杂。通常来说,在冬季,人都比较容易感冒生病,相同,我们的爱车也比较容易出现这样那样的问题。下面,就是我们搜集整理的一些有关于对汽车在冬季进行准确的保养,以及一些在冬季行车的驾驶技巧,期望能够帮助您的爱车度过一个健康的冬天。 雪天行车保养攻略 下雪天几乎会让所有的司机师傅们头疼。一下雪,不光要提防着地面上的冰和积雪,还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人,此外这两年机动车驾驶员快速增长,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。 大雪过后,在发动汽车以前一定清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,确保行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾汽和反光镜,保持优秀的视线。假如有条件,可以在车内玻璃上涂抹专门的用品以减少结雾。 大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。 在行驶阶段中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。 除了要停车的时候,不论有没有ABS,都千万别摘档踩刹车或是空档滑行。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地减少车速。对于没有ABS的车,摘档刹车很容易引发轮胎抱死,假如前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,那时候操纵方向盘没有任何用处假如后轮抱死,车则会横向甩尾,方向更没法控制。当然即使是挂着档刹车,在没遇到突发状况时也不要一下将刹车踏板踩死,应慢慢加力。假如速度较大或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。带ABS的车也可以直接减档,不同的是当车速减少到比较慢的时候可以踩离合后?穴为防止发动机憋灭?雪一脚踩死刹车?穴仅限车速慢时?雪汽车配件网指出,其余的就让ABS去处理吧。 雪天行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线,应该尽量选择车流量比较小的道路出行。由于雪天的交通事故会陡然增加,车流量较大的路段容易出现堵车的现象;而假如选择车少的路段,即使稍微绕了远路,也比选择车多路段的出行时间更短,也更安全。 上下坡时都要使用低档平稳通过,中途不宜换档。上坡防熄火,下坡绝对禁止空档滑行。新手雪天开车可改走辅路,躲避遇到坡度较大的立交桥。尽量躲避在雪地上泊车,由于很难使它重新启动。假如一定在有雪的下坡泊车,要确保有足够的空间驶离泊车位,由于前后移动车位变得很困难。 此外,雪天行驶时要经常注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,要及时加油,以免车辆抛锚,造成交通堵塞。 在雪天汽车即使是轻松的停放也要更加的注意。 假如车上有积雪要及时清理干净?熏由于雪水通常都呈酸性,比较伤车。假如地上有积雪,泊车时最好别泊在雪地上,以免对轮胎产生伤害。汽车雪天假如长时间停在室外的话,玻璃和门边的胶皮由于寒冷会被冻住,上车之后不要马上使用门的升降器华夏汽配网认为,要等到车内温度升高后再使用,躲避玻璃脱出、电机烧损等不必要的麻烦。为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。当然,使用专用的玻璃冰霜铲就更加方便、快捷了,并且不冻手。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。比如家用扫床扫帚,最好是软塑料毛刷的,不伤车漆,也不怕潮湿。猪鬃的用后一定晾干。假如你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来确保没有一点冰霜。 大风天汽车保养攻略 冬季除了有雨雪天气以及大雾之外,特别是在中国的北方,也经常会出现大风的天气。相同,我们在大风天也要对爱车进行全方位的呵护。 大风天气,最容易给汽车漆面造成伤害。特别是在快速行驶中,风沙对汽车漆面的抽打特别严重,一些漆面较软的汽车,经过一次长途行驶,车身上就会出现许多细细的划痕。在漆面未受伤害以前据汽车配件网报道,我们可用上镜面釉的方法加强车漆硬度。假如车身上的划痕已露出了底漆,就要尽快到划痕快修店去修。 来源:当代汽车报

雪天行车保养攻略

受冷空气影响我国多省市出现降温天气,中央气象台监测显示,我国近日多地出现恶劣天气:东北早早地下雪了;17日清晨,我国17个省区市出现雾天,局部地区能见度不足200米。同时,北方地区气温普降3-6℃;海南还将继续遭受暴雨的侵袭;而今年最强台风,也将在18日到我国南海海域“添乱”。近日多种天气的综合影响下,东北多地提前入冬,大雾更是弥漫17省区。在这个冬季来临的前夕,我们应该如何保证我们的行车安全呢?

下雪天几乎会让所有的司机师傅们头疼。一下雪,不光要提防着地面上的冰和积雪,还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人,另外这两年机动车驾驶员快速增加,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。

一字曰“慢”

大雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾汽和反光镜,保持良好的视线。如果有条件,可以在车内玻璃上涂抹专门的用品以减少结雾。

雪天行车中要平稳驾驶,不要来回并线。尽量避免超车,应尽量减少制动次数,尤其避免使用紧急制动。应低速行驶,掌握安全车速,猛加速是雪地行车的大忌。上下坡,要低挡平稳通过,中途不要换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。转弯时要缓慢转向,不要猛打猛拐,停车时要使用手制动,使用脚制动时要点刹车减速,不要一脚踩死,停车要缓慢。

大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。

二字曰“定”

在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备着提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

冷静的判断能力,在雪天行车中尤其重要。要注意观察和判断,尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下,不要盲目通过。新手就不建议在雪天开车上路。如果上路,在路过立交桥时,可改走辅路,避免多次上下桥的危险。驾车通过路口和人行横道时,要与行人、非机动车保持安全距离,切忌抢行。因为有可能出现自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒,没有安全的车距就很容易发生交通意外。停车都要距离前车远点,尤其是在坡上,尽量给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些,尽量避免错误估计刹车距离而造成的意外。

除了要停车的时候,不论有没有ABS,都千万别摘档踩刹车或是空档滑行。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘档刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,那时候操纵方向盘没有任何用处如果后轮抱死,车则会横向甩尾,方向更没法控制。当然即便是挂着档刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。带ABS的车也可以直接减档,不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后?穴为防止发动机憋灭?雪一脚踩死刹车?穴仅限车速慢时?雪,其余的就让ABS去处理吧。

三字曰“养”

雪天行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线,应该尽量选择车流量比较小的道路出行。因为雪天的交通事故会陡然增多,车流量较大的路段容易出现堵车的现象;而如果选择车少的路段,即使稍微绕了远路,也比选择车多路段的出行时间更短,也更安全。

对车的养护和冬天对自己的养护一样,都需要加倍。大雪期间,覆盖在车身上的积雪需要及时清洁干净,因为雪水一般都呈酸性,比较伤车。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。擦拭汽车还是推荐使用棉布等,或者是专门用作汽车擦拭的布。如果你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来保证没有一点冰霜。汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上都会有或多或少的积雪,特别是车窗内侧雾汽和反光镜比较严重的时候,应该停车擦拭,保持良好的视线。在车内玻璃上涂抹专门的用品也可以有效减少结雾。

上下坡时都要使用低档平稳通过,中途不宜换档。上坡防熄火,下坡绝对禁止空档滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在雪地上泊车,因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位,因为前后移动车位变得非常困难。

如果需要露天停车,千万不要泊在雪地上,以免对轮胎产生伤害。帮爱车穿上冬天专用的车衣也可以对汽车有一定的保护作用。汽车雪天如果长时间停在室外的话,玻璃和门边的胶皮因为寒冷会被冻住,上车之后不要马上使用门的升降器,要等到车内温度升高后再使用,避免玻璃脱出、电机烧损等不必要的麻烦。为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。

1253威尼斯,另外,雪天行驶时要经常注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,要及时加油,以免车辆抛锚,造成交通堵塞。

四字曰“细”

在雪天汽车即使是简单的停放也要更加的注意。

恶劣天气行车,不免要样样更细心。不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。除了要停车的时候,不论有没有ABS,都千万别摘档踩刹车或是空档滑行。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘档刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,那时候操纵方向盘没有任何用处如果后轮抱死,车则会横向甩尾,方向更没法控制。当然即便是挂着档刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。行驶时要经常注意油表,长时间低速行车和起步停车耗油量大,低于3/4就赶紧找地方加油,现在城市已经够堵了,就不要制造不必要的堵车了。

如果车上有积雪要及时清理干净?熏因为雪水一般都呈酸性,比较伤车。如果地上有积雪,泊车时最好别泊在雪地上,以免对轮胎产生伤害。汽车雪天如果长时间停在室外的话,玻璃和门边的胶皮因为寒冷会被冻住,上车之后不要马上使用门的升降器,要等到车内温度升高后再使用,避免玻璃脱出、电机烧损等不必要的麻烦。为对付玻璃上的结冰,可准备一个硬质塑料刮片。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片除去。除冰雪时要防止把玻璃刮伤,塑料刮片不能来回刮,应该向同一方向推。当然,使用专用的玻璃冰霜铲就更加方便、快捷了,而且不冻手。车窗和车体上的积雪,则可以用柔软的小扫帚清除。比如家用扫床扫帚,最好是软塑料毛刷的,不伤车漆,也不怕潮湿。猪鬃的用后必须晾干。如果你不嫌挡次低的话,晚上熄火后,往前档玻璃上放两张报纸,第二天早上起来保证没有一点冰霜。

雪天,车的内外温差较大,所以很容易在玻璃上结雾,应该及时打开前、后风挡除雾开关,对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置,以确保良好的行车视线。如果没有大雾,把后雾灯关了吧,老刺激后边司机的眼睛容易使后车司机疲劳,对自己没好处。如果在城市路况,前雾灯也没什么用,关了还省点油呢。

大风天汽车保养攻略

总之,在雪天大雾天气,样样注意、事事小心,让汽车和我们一起渡过这个严寒的冬季。

冬季除了有雨雪天气以及大雾之外,尤其是在我国的北方,也经常会出现大风的天气。同样,我们在大风天也要对爱车进行全方位的呵护。

责任编辑: 李松林

大风天气,最容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中,风沙对汽车漆面的抽打尤为严重,一些漆面较软的汽车,经过一次长途行驶,车身上就会出现许多细细的划痕。在漆面未受伤害之前,我们可用上镜面釉的方法增强车漆硬度。如果车身上的划痕已经露出了底漆,就要尽快到划痕快修店去修。

在大风天里,曾经有车主打开了车前面的引擎盖,可是刚刚打开,引擎盖就被风吹得翻过去了,打坏了玻璃;还有车主说曾在大风天里开车门时,可能是手没扶住,一阵大风过后,车门快速撞向开度最大的方向,之后,发现门轴毁坏了。因此,在大风天里,最好不要打开车前面的引擎盖,如果的确需要打开,也要等风刮过之后,或者干脆到车库里再打开;此外不要在开车门时松手,手一定要扶住车门。

在我们驾车或是乘车的时候,经常会遇到汽车静电,轻则不适,重则出现意外;尤其是在大风天里,空气十分干燥,这时,汽车内的静电更大。车蜡具有防静电作用,当然不同种类的车蜡防静电能力不同;此外,还可以使用静电放电器。

大风天里,大量的尘土都被阻挡在粉尘滤清器处。但是如果有大量的尘土堵在那里,会降低进风量,增大油耗。所以,我们在大风过后,应该立即清理空滤上面的尘土,哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下,对于减少油耗都有很大帮助。

雾天行车攻略

虽然大雾天气主要出现在春秋两季,但是在冬季,由于雨雪比较多,空气中的水分比较大,在气温比较低的清晨和夜晚也容易出现比较大的雾。雾天,尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米,特别是气温很低时,部分路面还会出现结霜的现象,开车难度陡增,这种时候特别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢?

1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。

2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风挡玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。

3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线?穴雨天和雪天也一样?雪,那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

5、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

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