有人欢喜有人忧,安全第一

2019-11-12 作者:www.1253.com   |   浏览(167)

昨日北京迎来了第一场大雪,这场大雪给北京披上了白衣,给小孩子们带来了欢乐,同时也给行车安全带来了隐患。在这样的天气里,我们怎样保

春天的到来,鸟语花香,但是由于天气的不稳定,但依然迎来我们国家局部地区大雪片片,在这种状况下,我们行车时要多留心安全问题,务必要和前车保持适当距离。

雪天道路行车应该注意哪些

雨雪天后,路面结冰,追尾是最容易发生的交通事故,如何避免呢?这些开车技巧学起来↓↓ 1、注意心态。雪天行车多加小心是正确的,但也要放松心情,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心中有数。万一出事故,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向。 2、降低车速。冰雪路面容易造成车轮打滑甚至失控,最好的办法就是降低车速,平稳行驶,减少超车次数,避免猛加速、急刹车。 3、注意起步。起步一定要缓加油,这样可以防止车辆空转、打滑,以更好地控制方向。切记,雪地行驶一定不要使用空挡。 4、转弯先减挡。在入弯道前降低车速,并挂入低挡,这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车,以免车辆产生侧滑。 5、预测车距。雪天视线不够清晰,所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员根据车辆情况及雪量大小做很好的“预判”。 6、保持镇定。当行驶中遇到无法判断前方情况时,应逐渐减速,向道路右侧靠近停车。切忌在出现侧滑或甩尾时猛踩刹车,这样会使车辆失去控制,造成事故。 7、注意除雾。雨雪中驾驶容易产生雾气,应把车辆除雾功能打开,这包括前挡风及后挡风除雾。 8、低挡大油门上坡。雪天行车要上陡坡时,一定要保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。

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1.雪天行车万一出事故,保持优秀心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题,即使问题严重,也要保持好心态,并马上报警和联系保险公司。

1.注意心态。雪天行车多加小心是正确的,但也不要盲目紧张。放松心情,减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心中有数。雪天行车万一出事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题,即便问题严重,也要保持好心态,并马上报警和联系保险公司。

昨日北京迎来了第一场大雪,这场大雪给北京披上了白衣,给小孩子们带来了欢乐,同时也给行车安全带来了隐患。在这样的天气里,我们怎样保证安全出行,怎么样安全驾驶汽车?下面我们介绍几条实用的驾驶技巧,通过这几条雪路驾驶经验,可以基本保证您的行车安全。

2.由于冰雪路面附着系数很低,因此车轮在这样的路况下行驶会引发车轮打滑甚至失控,危险性很高。最好的方法就是减少车速据华夏汽配网报道,这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳,不可忽快忽慢,尽量减少超车次数,躲避车速快、猛加速、急制动。

2.由于冰雪路面附着系数很低,所以车轮在这样的路况下行驶会导致车轮打滑甚至失控,危险性很高。最好的办法就是降低车速,这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳,不可忽快忽慢,尽量减少超车次数,避免车速快、猛加速、急制动。

雪天道路行车应该注意哪些

3.注意起步。不管是手动挡车型还是自动挡车型,起步一定要缓加油,这样可以防止车轮空转、打滑,以确保更好的控制方向。假如路面极滑,建议手动挡车型采用2挡起步,自动档车型可以采用雪地模式或是2挡起步。切记,在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。

3.注意起步。无论是手动挡车型还是自动挡车型,起步一定要缓加油,这样可以防止车轮空转、打滑,以保证更好的控制方向。如果路面极滑,建议手动挡车型利用2挡起步,自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记,在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。

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4.转弯前先减挡。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶,首先在入弯道前减少车速,并挂入低档,适当的减少1-2个挡位,这样便于入弯。尽量躲避在弯道中刹车,以躲避车辆产生侧滑。

4.转弯前先减挡。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶,首先在入弯道前降低车速,并挂入低档,适当的降低1-2个挡位,这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车,以避免车辆产生侧滑。

1.注意心态。雪天行车多加小心是正确的,但也不要盲目紧张。放松心情,减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心中有数。雪天行车万一出事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题,即便问题严重,也要保持好心态,并马上报警和联系保险公司。

5.预测行车距离。由于雪天视线不够清楚,因此一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”,根据车辆自身状况及雪量大小来保持来判断,这样可以在前车发生任何状况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。

5.预测行车距离。由于雪天视线不够清晰,所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”,根据车辆自身情况及雪量大小来保持来判断,这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。

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6.当在行驶阶段中遇到不能判断前方状况时,一定保持镇定,不可慌张。这时应慢慢减少车速,向道路右侧靠近停车华夏汽配网认为,停车时打起双闪灯,当视线优秀时,方可继续行驶。此外,万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌,这时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间持续调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。

6.当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时,一定保持镇定,不可慌张。此时应逐渐降低车速,向道路右侧靠近停车,停车时打起双闪灯,当视线良好时,方可继续行驶。此外,万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。

2.由于冰雪路面附着系数很低,所以车轮在这样的路况下行驶会导致车轮打滑甚至失控,危险性很高。最好的办法就是降低车速,这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳,不可忽快忽慢,尽量减少超车次数,避免车速快、猛加速、急制动。

7.注意行驶事项。在雨雪中驾驶,由于车内相对比车外温度更高,因此容易产生雾气,模糊视线。这时,应把车辆除雾功能打开,这包括前挡风及后挡风除雾,在开启后数十秒内就可将雾气吹散。

1253威尼斯 ,7.注意行驶事项。在雨雪中驾驶,由于车内相比车外温度更高,所以容易产生雾气,模糊视线。这时,应把车辆除雾功能打开,这包括前挡风及后挡风除雾,在开启后数十秒内即可将雾气吹散。

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8.雪天行车要上陡坡时,一定保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,此外发动机可输出较大扭矩,躲避车辆在上坡阶段中力量不够。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木。如遇车辆打滑或侧滑等状况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直到停车。

8.雪天行车要上陡坡时,一定保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外发动机可输出较大扭矩,避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

3.注意起步。无论是手动挡车型还是自动挡车型,起步一定要缓加油,这样可以防止车轮空转、打滑,以保证更好的控制方向。如果路面极滑,建议手动挡车型利用2挡起步,自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记,在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。

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4.转弯前先减挡。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶,首先在入弯道前降低车速,并挂入低档,适当的降低1-2个挡位,这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车,以避免车辆产生侧滑。

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5.预测行车距离。由于雪天视线不够清晰,所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”,根据车辆自身情况及雪量大小来保持来判断,这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。

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6.当在行驶过程中遇到无法判断前方情况时,一定保持镇定,不可慌张。此时应逐渐降低车速,向道路右侧靠近停车,停车时打起双闪灯,当视线良好时,方可继续行驶。此外,万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。

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7.注意行驶事项。在雨雪中驾驶,由于车内相比车外温度更高,所以容易产生雾气,模糊视线。这时,应把车辆除雾功能打开,这包括前挡风及后挡风除雾,在开启后数十秒内即可将雾气吹散。

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8.雪天行车要上陡坡时,一定保持好与前车距离,用低挡大油门冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外发动机可输出较大扭矩,避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

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