原地长时间热车不可取,说说节油驾驶技巧

2019-11-21 作者:www.1253.com   |   浏览(138)

虽然目前的油价降了不少,但汽车的油耗还是车主比较关心的问题,不管从经济实用还是环保方面考虑,油耗越低越受车主喜欢。

虽然目前的油价降了不少,但汽车的油耗还是车主比较关心的问题,不管从经济实用还是环保方面考虑,油耗越低越受车主喜欢。但是,驾驶习惯也决定油耗,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟,这些才是节油的重要因素。

油价的不断上涨让每个车主都会搜刮来各种节油的办法,有的人习惯空挡滑车,有的人尽量少用空调,有的则选择少加油来降低车重。实际上,在我们认为正确的节油方法和驾驶习惯中,也存在不少误区。本期我们为您介绍正确的节油方法。

  虽然目前的油价降了不少,但汽车的油耗还是车主比较关心的问题,不管从经济实用还是环保方面考虑,油耗越低越受车主喜欢。但是,驾驶习惯也决定油耗,驾驶高手能做到“人车合一”,操控车的每一个动作自然流畅,车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅,起步、停车动作准确娴熟,这些才是节油的重要因素。

长时原地热车不可取

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  长时原地热车不可取

很多车主都有早晨热车的习惯,不过一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,无异于在和自己的钱包过不去。其实,这样的做法是错误的,长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机,而且还会十分费油。现在汽车都是电脑控制,在起步慢行的过程中就可以完成预热,如果长时间的原地热车不仅会增加油耗,而且还会导致发动机内部产生积碳,影响发动机使用寿命。一般情况下,即便在寒冷的冬季,2-3分钟的热车时间已经足够。

不可长时原地热车

  很多车主都有早晨热车的习惯,不过一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,无异于在和自己的钱包过不去。其实,这样的做法是错误的,长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机,而且还会十分费油。现在汽车都是电脑控制,在起步慢行的过程中就可以完成预热,如果长时间的原地热车不仅会增加油耗,而且还会导致发动机内部产生积碳,影响发动机使用寿命。一般情况下,即便在寒冷的冬季,2-3分钟的热车时间已经足够。

发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近,再加上如遇到寒冷天气,水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

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  发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近,再加上如遇到寒冷天气,水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。

频繁加油不可取

经常开车的你或许也被“教育”过冬天启动车辆后一定得原地怠速预热发动机,其实,这样的做法是错误的,长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机,而且还会十分费油。需要原地热车的是曾经的老车,现在汽车都是电脑控制,在起步慢行的过程中就可以完成预热,如果长时间的原地热车不仅会增加油耗,而且还会导致发动机内部产生积碳,影响发动机使用寿命。一般情况下,即便在寒冷的冬季,2-3分钟的热车时间已经足够。

  频繁加油不可取

很多车主习惯让汽车“少食多餐”,每次只加少量油,用完之后再加,他们理解为少加油能够减少车重,从而降低油耗。其实,这样频繁加油非但没有节油,还会对发动机以及油箱造成伤害。此外,还有很多人习惯等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油,殊不知报警时油箱内油量已经非常少,导致油泵超负荷工作,而且对发动机也有损伤。

不要频繁加油

  很多车主习惯让汽车“少食多餐”,每次只加少量油,用完之后再加,他们理解为少加油能够减少车重,从而降低油耗。其实,这样频繁加油非但没有节油,还会对发动机以及油箱造成伤害。此外,还有很多人习惯等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油,殊不知报警时油箱内油量已经非常少,导致油泵超负荷工作,而且对发动机也有损伤。

长时间怠速不可取

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  长时间怠速不可取

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。

有很多人习惯让汽车“少食多餐”,每次只加少量油,用完之后再加,他们的理由是:少加油能够减少车重,从而降低油耗。其实,这样做非但没有节油效果,而且还会对发动机以及油箱造成伤害。很多人习惯频繁加油,每次等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油,殊不知报警时油箱内油量已经非常少,导致油泵超负荷工作,而且对发动机也有损伤。“我们做过测试,这样频繁加油并不比正常加油节油,反而在频繁去加油的路上还会更费油。”

  遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。

每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。

切忌急起急停

  每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。

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另外一个提升油耗的行驶习惯就是“急起急停”,柳实介绍,车辆行驶中一次并线就会损失0.004升油,而急起急停无疑是最费油的,因此平时驾驶车辆一定要平稳,注意观察路况,提前预判收油减速,节油效果很好。柳实介绍,如果是行驶在山路上,对于弯道的角度一定要有预见性,例如一般山路都是7米宽,当你行驶到一个弯道处发现道路变宽了,就可以预判这个弯道角度可能大于90,需要提前减速。

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