试驾一汽丰田RAV4荣放,强悍实力倍受消费者青睐

2019-11-19 作者:汽车资讯   |   浏览(153)

作为城市SUV先驱,RAV4历经二十二年发展,一直引领城市SUV发展潮流。在2016年7月28日,第四代RAV4与海外同步改款上市。我们之前一直读着拗口的RAV4终于有了中文名——荣放。入乡随俗有了中文名,当然就更就接中国的地气,也更便于年轻人之间对这款即熟悉又陌生的车型进行交流。

2016年7月28日,一汽丰田旗下全新RAV4在北京正式上市,发布会上首次推出了RAV4中文名称"荣放"。这是RAV4从2009年进入中国以来,首次被赋予中文命名,也意味着一汽丰田旗下所有产品都具备了中文名称。

随着SUV市场的持续扩大,消费者对SUV的喜爱程度逐渐超越轿车,SUV的全球销量也持续逼平轿车销量。中国作为新兴汽车消费大国,近些年汽车销量大增,特别是SUV销量,可谓节节攀升。而中国消费者青睐的SUV品牌,日系车占很大比例,这其中,一汽丰田旗下的RAV4荣放就有着不俗的市场表现。

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这次我们在七彩云南对一汽丰田RAV4荣放来了一次深度体验,终于让我看懂了这位老朋友的葫芦里到底卖的是什么新药。

8月6日全新RAV4荣放上海上市发布品鉴会在一汽丰田全车系试驾营隆重开启. 此次活动吸引了大批客户和媒体的关注,上海主流汽车媒体和广大热爱RAV4的忠实粉丝们共同见证了全新RAV4荣放的璀璨亮相!

2017年荣放全球SUV销量第一,总销量达到807,401辆,2018年1月荣放在国内的销量为17,238辆, 2月份销量为9,069辆,其销售业绩相较于同级竞品车型,呈现出碾压式超越态势。而刚过去的3月份,荣放在国内的销售量为13,420辆,相较于2月份,增长率达47.98%,可谓成绩喜人!

丰田RAV4一直以来都是全球SUV的销量常青树,全新一代丰田RAV4在2018年的纽约车展上正式发布。在2019年4月16日的上海车展媒体日上,一汽丰田全新RAV4荣放在国内首发亮相。作为丰田RAV4的第五代车型,全新RAV4荣放基于TNGA架构打造,无论是外观、内饰、空间、动力还是配置相比现款在售车型提升明显。

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为什么全新RAV4荣放能够赢得消费者信赖,在2018年有如此优秀的销售业绩?一方面是因为SUV市场大趋势向好,消费者对城市SUV的高通过性、超大空间、耐用性都有极高的认同感,所以在选车时倾向于选择SUV。特别是如积累了不错口碑的全新RAV4荣放,自然是消费者的首选。

现款在售的一汽丰田RAV4荣放凭借着可观的优惠幅度,在产品生命周期末期还能保持月销过万的成绩,足以说明丰田RAV4荣放这款车型在人们心目中的地位。

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一汽丰田上海区域经理傅树楠先生先生表示:“上海是一座年轻, 时尚, 并具有激情的城市, 上海的城市气质与全新RAV4荣放的“自信向上,自由向前”的产品理念完美融合。全新RAV4荣放的上市,对于一汽丰田具有重要战略意义。一直以来,上海都是一汽丰田最重要的城市之一, 我们希望全新RAV4荣放的突破和变革,使它在未来市场上表现得更加自信。“荣放”这一中文名的启用,更展露了一汽丰田逐鹿中国紧凑型SUV市场的坚定决心。相信全新RAV4荣放中文名称也会进一步帮助RAV4在上海及整个中国市场提升品牌知名度,并巩固原有市场,开拓新市场,彰显城市SUV鼻祖的形象地位。

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另一方面,则是因为全新RAV4荣放自身实力强悍,在颜值、配置、安全性、科技感、越野性能等方面,其都有着超越同级竞品车型的底气。

日产奇骏一直以来都处于国内合资SUV销量榜前列,就在刚刚过去的3月份,它的月销量超过了2.3万台。俊朗的外形、宽大的空间、舒适的驾乘、亲民的养护费用以及较大力度的促销优惠共同造就了日产奇骏的热销。

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RAV4的全称是Recreational Activity Vehicle - four wheel drive,意思是“四轮驱动休闲运动车”。它的设计初衷是为了既能够满足消费者对大型SUV优点的喜爱,比如更大的载物空间、更高更好的驾驶视野,以及四驱模式的选择,同时又能兼顾小型车较好的燃油经济性及驾乘舒适性。

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全新一代丰田RAV4荣放已经在国内亮相,借着本届上海车展的机会,它也与老对手日产奇骏展开了一场“真刀真枪”的较量。

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自进入国内市场以来,RAV4产品虽然已被大多数用户所接受,但对其产品名称,媒体和用户则叫法各不相同,为了以更具象的方式与中国消费者进行精准沟通,让用户更好理解RAV4的品牌内涵,此次全新RAV4上市,正式推出了中文名称荣放。“荣放”这一中文名称也从品牌内涵、产品实力、品牌战略及产品形象四个维度体现了全新RAV4的品牌精髓。

作为城市SUV的鼻祖,RAV4经过几代的升级变化,已经深谙消费者需求。特别是全新RAV4荣放,作为RAV4第四代最新车型,其外观上更契合最新的丰田家族式风格,新的前脸造型变得更加犀利和富有攻击性。全新样式LED日间行车灯更是让车头充满了犀利霸气的观感,配以18英寸的铝合金动感轮毂,让人一见倾心。

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内饰方面,荣放随处可见的皮质缝合线、大面积软性材质,以及中控台饰板上金属色泽的配色,让其车内既有质感,又相当地年轻化。

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木欣欣以向荣,形容树木长得繁荣茂盛,一派生机盎然的景象。“荣放”,正是代表了一种勃勃生机,象征年轻人自信自由的活力。“荣”,集颜值与实力自信向上,感性层面上代表荣耀自信,蓄意进取,物性层面上代表时尚的外观设计,表里如一的越级实力;“放”,以活力和敏锐释放自由,感性层面代表自由随心,激情绽放,物性层面代表智能科技、灵活便利和强大的越野性能。“荣放”的核心理念是“自信向上,自由向前”,这既代表全新RAV4荣放的产品理念,又迎合了RAV4消费群体的生活方式。

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全新一代丰田RAV4荣放

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同时,“荣放”也代表了RAV4产品作为城市SUV鼻祖的荣耀绽放。RAV4从1994年诞生,至今已有22年历史,并历经4代,全球销量超过670万辆。自2009年进入国内市场之后,在国内销量已超过75万辆,凭借卓越的性能与品质受到了中国消费者的广泛喜爱和追捧。而此次“荣放”中文名称的启用也预示着全新RAV4在SUV领域的荣耀绽放,继续引领汽车都市休闲文化的发展。

除了颜值,荣放在动力配置和安全配置上深刻洞察了消费者心思。荣放推出的2.0L和2.5L两个版本,就是为了满足不同消费者的多样化需求。其中2.0L版本搭载了配备VALVEMATIC连续可变气门升程和可变正时机构的6ZR-FAE发动机,变速器也升级为可以模拟8挡的8速S-CVT变速器,这使得荣放高速功率更大、后劲更足,油耗更低,百公里油耗可低至6.4L,极好地迎合了消费者低油耗的诉求。

全新一代丰田RAV4荣放的外观造型运用了大量横平竖直的线条,就连轮眉也几乎做成了梯形的形状,使得它相比现款车型硬朗很多。头部造型上,全新一代丰田RAV4荣放配备了大尺寸的点阵式进气格栅,雾灯区域的造型显得很有张力。尾部造型相比头部就没有那么激进,朴素的尾灯样式显得有些中规中矩。

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中文名“荣放”更能够贴近年轻消费者的生活形态,这一方面代表着一汽丰田不断践行着“年轻化”的营销战略,让品牌焕发生机、永葆活力来应对未来市场挑战。另一方面,中文名推出本身也预示着一汽丰田本土化品牌战略的进一步深入,希望通过中文名的广泛应用,不仅让全新RAV4荣放“自信自由”品牌精神更聚焦,更希望一汽丰田产品更好地为中国用户服务,为用户创造更好生活。

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为了迎合更多人的胃口,全新一代丰田RAV4荣放提供了“普通版”和“探索版”两种外观风格。探索版车型增加了大量越野套件,在前后保险杠、轮圈样式、行李架造型等方面与普通版车型有明显区别。另外,在四驱性能上,探索版RAV4还配备了全新的扭矩矢量分配系统。至于未来一汽丰田RAV4荣放会不会推出探索版车型,目前还不得而知。

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而2.5L版本沿用了成熟的双VVT-i可变气门正时技术,与轻量化6挡手自一体变速器灵活协作,起步更快,加速平顺,是消费者户外越野、城市行车的好帮手!

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“荣放”作为RAV4的中文名称,不仅与其品牌精神相对应,也体现了全新RAV4的全新形象。此次上市的全新RAV4荣放采用了进化版的Keen Look外观设计,兼顾空气动力学、冷却性能和强化行人保护功能,彰显出动感强劲的SUV个性,诠释了“荣”的内涵与精髓;“放”具体体现在强劲高效的动力和时代前沿的科技,全新RAV4荣放采用连续可变气门升程和可变正时机构,实现了燃油效率和动力输出的显著提高;科技上,为了满足用户“智能化”的需求,首次搭载ToyotaSafetySense智行安全、全景监控系统PVM、下坡辅助控制系统DAC、JBL豪华扬声器音响系统等先进科技系统,并打造了融合智能安全、智能操控、智能人文为一体的科技体验。

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外观小结:

此外,一汽丰田针对全新RAV4荣放还推出了购车“0利率最高2年免息”和“最高可享6000元置换金”的金融政策,让广大消费者能够更加实惠购车。作为丰田的全球战略车型,RAV4历经二十多年的车型演变,已为全球超过670万的车主提供了来自时代前沿的产品体验。如今,全新RAV4荣放问世,设计、动力、科技、安全等全面革新,打造了超越竞争对手的绝对优势,势必继续引领SUV发展潮流。

消费者购车,除了颜值和配置,更在乎车辆的安全性能。荣放全系标配VSC+系统,有效提高了车辆在行驶稳定性、弯道操控、制动以及湿滑路面、干燥路面过弯、加速的综合表现。而且其还配备了首次在国内使用的Toyota Safety Sense智行安全系统,在城市中或高速路行驶,荣放都变现得都舒适而安全,消费者驾车发生剐蹭、追尾等事故的几率被大幅度降低。

日产奇骏

RAV4荣放的外观设计变得更加激进,这样的风格非常讨好年轻人,进化版Keen Look的设计元素现在看起来也比较容易接受,不得不承认丰田的车型变得越来越年轻化。锋利的车身线条、尖锐的LED前后大灯,相比老款车型全新一汽丰田RAV4变得更有精气神,摇身一变成为一位健壮的“帅小伙”。

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日产奇骏采用了V-motion的设计语言,前脸粗壮的镀铬条辨识度很高。日产奇骏的侧面使用了较多的曲线元素,使得整车看上去富有灵动的美感。日产奇骏的四个门拉手和车窗四周都采用了醒目的镀铬装饰,提升了整车的品质感。尾灯方面,日产奇骏采用了熏黑样式,档次感营造得不错。

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此外,倒车侧后方盲点警示系统、盲区监测系统、全景监控系统等科技配置,与VSC+系统和TSS系统相配合,使荣放的安全、可靠、舒适性倍增,驾乘体验远超同级别车型。

外观小结:相比日产奇骏,全新一代丰田RAV4荣放的外观造型略显激进。相比之下,日产奇骏的外观简约、稳重,它也符合大多数人的审美标准。

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全新RAV4荣放的销量持续猛增,得益于其自身强悍的实力与消费者的信赖。2018年荣放必将继续领跑城市SUV市场,陪伴消费者行至由心,畅享自由。春暖花开,正是驾车外出的好时节,为了回馈消费者,一汽丰田官方特推出了春季优惠活动。消费者可以2年0利率、超低首付5万起,把全新RAV4荣放开回家。如果以旧车置换,还能享受4000-6000元补贴。此外,一汽丰田的定保通服务也优惠多多,去4S店试驾,还有可能获得邮轮游等惊喜豪礼!心动就快行动吧!全新RAV4荣放强劲的越野性能,将为大家带来充满诚意的安全、舒适、自信的户外驾乘体验!

全新一代丰田RAV4荣放

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内饰方面,全新一代丰田RAV4荣放遵循了对称式的设计风格,和外观一样采用了大量的平直线条。现款车型的机械手刹被换成了电子手刹,并且用料方面全新一代丰田RAV4荣放采用了大量的皮质包裹,一改以往廉价的塑料感。整个内饰更注重实用性,比如保留了大量的实体按键、空调控制区域的读数显示比较清晰、储物空间比较丰富。

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说到储物空间,全新一代丰田RAV4荣放在中控下方挖出了一个贯穿式的储物槽,手机、墨镜、钱包等随身物品都能很轻松得放在里面。

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日产奇骏

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日产奇骏的内饰给人感觉比较温馨,T型的中控台加入了一些曲线元素,使它看上去不会那么僵硬。平底方向盘突出了一些运动属性,除此之外整个内饰显得有些平淡。好在日产奇骏也采用了较多的实体按键,增加了日常操作的便利性。不过在前排的储物空间方面,日产奇骏和全新一代丰田RAV4荣放相比略有不足。

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内饰小结:全新一代丰田RAV4荣放和日产奇骏的内饰用料基本在同一水平线上,两者都是相对中庸的设计风格。虽然它们的内饰在科技感上稍显不足,但是实用性完全不用担心。

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对于20万级合资紧凑型SUV来说,空间是大家买车时比较关注的点,通常日系品牌在空间方面都不会让我们失望。让我们一起看看全新一代丰田RAV4和日产奇骏的空间表现吧。

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全新一代丰田RAV4荣放

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目前一汽丰田全新RAV4荣放的车身参数还未公布,海外版的尺寸为4560*1855*1660mm,轴距为2690mm,相比现款车型变化不大。但是得益于更优的车身布局,从海外车型的试驾报告中可以看出,全新一代丰田RAV4荣放的乘坐空间相比现款车型有增无减。可开启式的全景天窗相比现款车型不可完全开启的分段式天窗来说,对于车内通透感的提升更有帮助。另外值得一提的是,全新一代丰田RAV4荣放的后备厢改掉了现款车型饱受诟病的突起问题,整个后备厢的空间利用率更高。

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内饰小结:

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RAV4荣放的内饰设计总体变动不大,在配置方面有所提升。比如开始全系标配车身稳定系统,甚至在顶配车型中,还拥有诸多主动安全系统,其中防碰撞预警是国产RAV4第一次增加的配置。在一些看不到的地方RAV4荣放确实在悄悄进步。不过除顶配车型外,驻车雷达的缺失算是一点遗憾。

日产奇骏

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日产奇骏的车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,除了宽度之外整体相比全新一代丰田RAV4荣放大了一圈。在车内空间方面,完全不用担心日产奇骏的表现,厚实的座椅填充能为大腿带来不错的支撑。日产奇骏的后备厢地板支持高度调节,如果将后备厢地板放到最低,可以增加垂直高度;如果将后备厢地板放到最高,可以更省力得拿去物品,这个设计比较贴心。

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空间小结:空间对比中,全新一代丰田RAV4荣放和日产奇骏基本处在同一水平线上。RAV4在前排的储物空间方面更有优势,而日产奇骏的后备厢灵活性更高一些。

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全新一代丰田RAV4荣放

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动力系统是全新一代丰田RAV4荣放的一大亮点,预计未来一汽丰田全新RAV4荣放将提供基于TNGA架构的2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混合动力+CVT共3种动力组合。这些动力组合已经被使用在了2019款的丰田凯美瑞上,至于最后全新RAV4荣放上是否会进行参数调整,目前不得而知。但是可以肯定的是,这些动力组合都将满足国六排放标准,并且燃油经济性相比现款RAV4同等动力车型会有明显的提升。

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日产奇骏

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日产奇骏更新了2.0L和2.5L发动机,使其都能满足国六排放标准,并且2.0L发动机的参数相比之前还略有增加。日产奇骏与发动机匹配的都是模拟7速CVT变速箱,全系都没有混动车型。

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动力小结:动力方面,全新一代丰田RAV4荣放相比日产奇骏更加领先。除了2.5L车型匹配了8AT变速箱之外,全新一代RAV4荣放还搭载了丰田拿手的混动科技,相信它的表现不会让我们失望。

空间小结:

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RAV4荣放的座椅不论支撑性还是柔软度上表现都不错,尤其是后排座椅,靠背放到最靠后的位置完全可以实现“葛优瘫”,长途过程中乘坐很惬意;储物空间上,丰田偷了很多空间,一些零碎的空间都被规划为储物格,实用性强;因为配备全尺寸备胎,所以后备箱的地台高度受到一定影响,储物能力还是比较客观,满足轻度搬运完全没问题。

虽然目前具体配置还未公布,但是从车展的实车来看,一汽丰田全新RAV4荣放的中高配车型预计会配备前后雷达、主动刹车、LED远近光灯、半液晶仪表、全景影像、全景天窗、电动尾门等。

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毫无疑问,全新一代丰田RAV4荣放的产品力相比现款在售车型有了明显的提升。TNGA架构赋予了它安全性、动力性、燃油经济性的全面提升。另外历代丰田RAV4积攒下来的优秀口碑也会成为一汽丰田全新RAV4荣放热销的一个可能。

2.0L公路行驶

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此次试驾,我们在公路行驶过程中体验的是2.0L自然吸气版本的RAV4荣放,这台新VALVEMATIC发动机,采用连续可变气门升程和可变正时机构,实现动力输出的显著提高。

日产奇骏的产品力给人感觉比较中规中矩,自然吸气+CVT的动力组合找不到太多的亮点,实用可靠就足够了。而且日产奇骏的主销车型仅有4个安全气囊,前后雷达也没有配备,配置方面有些欠缺。但是不要忘了,日产奇骏的终端优惠较大,主销车型优惠完的裸车价普遍不到17万元,落地价也不到20万元,这对于消费者的诱惑力无疑是巨大的。

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预计最晚到今年第四季度,一汽丰田全新RAV4荣放就会正式上市,但是丰田的新车一直以价格坚挺著称。这么看来的话,如果一汽丰田全新RAV4荣放的指导价和现款车型保持持平,那么实际落地价就要相比现款车型多出近4万元。同理,相比日产奇骏的主销车型也会贵出4万元以上。

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一汽丰田全新RAV4荣放上市之后,和日产奇骏在价位上相差悬殊,甚至比本田CR-V还要贵不少。从第八代凯美瑞的价格走势和持续热销可以看出,还是会有那么一批人为了丰田的品质买单的。不过后来十代雅阁凭借着更低的成交价一举蝉联合资中级车销量冠军,可以看出优惠完的价格还是消费者最关心的。

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一汽丰田全新RAV4荣放的产品力固然比日产奇骏更高一些,但是新车上市二者终端价格也有一定差距。到时摆在消费者面前的可能是2个选择,是选择价位较亲民的日产奇骏,还是产品力更强的丰田RAV4荣放?如果是你,你会怎么选?

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2.0L车型售价较低,估计将会成为主力销售车型。这台2.0L自然吸气发动机的表现非常适合城区道路行驶,动力输出足够平顺,燃油经济性也十分出众。如果你是一个急性子,那么你可能会很多次的深踩油门,才能获得更为激进的动力输出。

2.5L非铺装路面体验

用2.0L版本的车型进行越野体验未免有些强人所难,所以我们在非铺装路面试驾的是一款2.5L版本的RAV4荣放。

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这一版本的车型开起来底气就要足上不小,如果这样的动力搭配放到日常代步场景中已经是相当充沛,在轻度越野的路段中,它的表现也能让人满意。

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动力总结:

通过体验两种不同动力的RAV4荣放,可以得出的结论是,在城区道路日常代步过程中,选择2.0L的RAV4已经足够,它开起来轻松惬意而且省油;如果你对动力有一定要求,或者经常走一些烂路,2.5L的RAV4可能是更好的选择,它的低扭的确充沛,加速响应也更直接。另外充足的动力也是越野脱困的必要保障。

总结:

这次全新一汽丰田RAV4有了新的中文名,外观设计也焕然一新,但是它仍然是我们之前熟悉的那款RAV4,在设计、配置以及动力等方面又对前代车型完成了全面超越,可以说是既有传承又有突破。自上市以来每月订单维持在12000辆左右,可见消费者对它的改变还是非常认可。在面对同级别中CRV和奇骏这两大强劲对手,RAV4荣放的优势在于它更对年轻人的胃口,如果你想兼顾个性与实用,RAV4将会是一个很好的选择。

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