东风雪铁龙天逸C5,造型极具个性

2019-11-16 作者:汽车资讯   |   浏览(157)

7月19日,东风雪铁龙全新中高级SUV天逸 C5 AIRCROSS车型在神龙成都工厂正式下线。而全新天逸SUV定位30岁左右的男性消费者,竞品定位为主流合资SUV,专为中国市场而生,中国先上市,欧洲后上市。根据之前报道,新车将在8月中下旬开启预售,9月份正式上市。

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汽车上海报道 9月15日,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价15.27-23.67万元,其中380THP车型可享受1万元购置税补贴。厂方同时宣布,现阶段购车可享受最高1万元置换补贴、24期免息信贷政策。天逸C5 AIRCROSS搭载1.6T、1.8T两种动力,匹配6速手自一体变速箱。雪铁龙全球总裁Linda Jackson女士表示,官方将于2018年下半年引入全新紧凑型SUV C3 AIRCROSS。

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凤凰汽车·新车图解 标致雪铁龙集团在中国汽车市场可谓家喻户晓,雪铁龙上世纪90年代就已引入国内生产的首款轿车——富康也被赋予了太多的历史意义,为无数小康之家带来了美好的回忆。其兄弟品牌标致同样在国内有着良好的口碑,随着近几年SUV市场的火爆,东风标致已陆续推出了2008、3008、4008以及5008四款SUV车型,占据多个细分市场,取得了不俗的业绩。

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作为东风雪铁龙在中国市场力挽狂澜的车型,雪铁龙天逸凝聚了公司各方面的优势资源,生产SUV天逸的成都工厂代表雪铁龙最高造车技术,是雪铁龙最具自动化的造车工厂,例如,焊装自动化率100%。成都工厂在质量把控方面也是严格到严苛的程度,例如总装线的110台伺服拧紧设备,保存数据10年以上。“安全始终摆在第一位”,据悉在捉虫阶段,测试里程高达80万公里。车身使用的双面镀锌钢板,保证10年防腐,车身大量使用高强度钢板,机罩则使用与捷豹、宝马等豪华品牌同厂同款高档铝材。

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东风雪铁龙至今也只有C3-XR一款小型SUV面世,让不少雪铁龙品牌的铁粉大呼不够过瘾。终于,期盼已久的全新SUV即将上市,它就是已经在今年上海车展亮相的天逸C5 AIRCROSS。不仅是提供了新的选择,它面向的紧凑级SUV市场也更主流,个性时尚的面貌更是让大批年轻消费者充满期待。

天逸C5 AIRCROSS售价公布

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上个世纪90年代,雪铁龙就已经在中国家喻户晓,当时引入国内生产的首款轿车——富康也成为中国汽车发展史上一款具有历史意义的车型。雪铁龙的兄弟品牌标致同样在国内有着良好的口碑,随着近几年SUV市场的火爆,东风标致已陆续推出了2008、3008、4008以及5008四款SUV车型,占据多个细分市场,取得了不俗的业绩。东风雪铁龙至今也只有C3-XR一款小型SUV面世,让不少雪铁龙品牌的铁粉大呼不够过瘾。终于,期盼已久的全新SUV即将上市,它就是已经在今年上海车展全球首秀的天逸C5 AIRCROSS。

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天逸C5 AIRCROSS正式亮相

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总结:

雪铁龙全球总裁Linda Jackson在发布会现场致辞

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天逸不仅是提供了新的选择,它面向的紧凑级SUV市场也更主流,个性时尚的面貌更是让大批年轻消费者充满期待,更具有十代领先的技术优势。SUV天逸在历时三年的开发过程中,历经包括暴晒试验、四通道试验、超长里程路试在内的超过200项的整车PIV实验,并且中国与法国同步进行。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的惊艳造型延续了法系车一贯的优良传统,但与之前一些过于个性的车型相比,天逸似乎更容易被人所接受。作为一款紧凑级SUV,天逸的长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距则达到了2730mm,颇有越级的架势,诸多科技装备的引入也保证了不俗的竞争力,目前最大的悬念,就是静待售价公布的时刻了。

官方将于2018年下半年引入全新紧凑型SUV C3 AIRCROSS

新车亮点:

外观:家族化设计 双层格栅、LED大灯个性张扬

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雪铁龙天逸C5 AIRCROSS采用了雪铁龙全新家族前脸,整体设计充满张力,双层进气格栅与LED大灯非常具有科幻感,雪铁龙将天逸的前大灯组称为“Air wing天翼灯组”,包括LED日间行车灯与前大灯。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4510*1860*1705mm,轴距为2730mm。

内饰:主打年轻、运动风格 配置较为丰富

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东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在内饰设计方面同样大胆而个性。整车采用了大量软性搪塑材质和皮革包裹,红黑内饰配色也显得非常年轻、动感。在配置上,新车提供了全液晶仪表盘、全景天窗、电子排挡、感应电动尾门、车道偏离预警系统、主动紧急刹车系统等功能。

动力:1.6T/1.8T+6AT动力 高配带有全地形驾驶系统

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动力方面,新车搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为123kW/150kW,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。此外,高配车型还配备了全地形驾驶系统,提供泥地、雪地等模式选择。

竞品分析:

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紧凑级SUV市场向来是兵家必争之地,本田CR-V、丰田RAV4凭借着多代车型在国内市场上的摸爬滚打,积累了良好的口碑和稳定的销量,翼虎进入国内时间虽然不算太长,但去年改款后整体风格向大哥锐界靠拢,档次感提升。而与天逸C5 AIRCROSS堪称“姐妹花”的标致4008则在设计上独树一帜,但偏高的售价是它的一大劣势。

编辑点评:

作为轿车起家的品牌,东风雪铁龙在SUV市场涉足并不多,仅有C3-XR这一棵独苗,此次推出的天逸C5 AIRCROSS瞄准的则是消费群体更大的紧凑级SUV市场。凭借着极为张扬、个性的外观和内饰设计,丰富的科技配置以及相对较低的售价,作为后来者的天逸C5 AIRCROSS还是具备一定竞争优势的,尤其是对于不喜欢随大流的消费者而言,又多了一款个性化选择。

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总结:

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的惊艳造型延续了法系车一贯的优良传统,但与之前一些过于个性的车型相比,天逸似乎更容易被人所接受。作为一款紧凑级SUV,天逸的长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距则达到了2730mm,颇有越级的架势,诸多科技装备的引入也保证了不俗的竞争力,目前最大的悬念,就是静待售价公布的时刻了。

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