新一代高尔夫领衔1253威尼斯:,大众第八代帕萨

2019-09-04 作者:汽车资讯   |   浏览(110)

新欧6标准的EA288 直喷涡轮增压柴油发动机也采用了相同的技术。分别有1.6升和2.0升两种规格可选,最大功率分别为90马力和190马力,峰值扭矩分别为184磅英尺和280磅英尺。二氧化碳排放量减少了7%,废气排放量减少了45%。采用了新结构后的柴油发动机在动力表现上比上一代发动机提升了12%到26%不等。

作为重量级新车集结发布的重要节日,2012巴黎车展已于9月27日正式拉开帷幕。在本届车展上,面对东道主法系新车强势出击,德系新车阵容也不甘示弱,展出了包括新一代高尔夫、奥迪A3五门版等在内的多款重磅新车,而这些车型绝大部分车型都将引入国内销售。不妨借已有的最新信息,一起看本届车展的德系新车阵容。

2913万辆

1253威尼斯 1 第八代帕萨特今秋问世

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巴黎车展德系新车汇总

1973年,大众第一代高尔夫在意大利设计师乔治亚罗的笔下诞生。1974年3月,大众第一代高尔夫正式投入量产。时至今日,高尔夫已经经历了6次更新换代、38年的历史。截至2012年7月,其累计销量高达2913万辆,成为全球畅销车型之一。

盖世汽车讯 大众汽车本月透露称,将在今秋基于MQB平台投产第八代帕萨特(Passat B8)。同时,盖世汽车网结合国内外消息渠道,了解到该车的部分性能参数和配置,例如动力总成和轻量化减重水平等。

新的底盘和电子系统

车型图片 车型名称 未来引入方式

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今年Q3德国投产新帕萨特

基于MQB平台上设计的车型将搭载一些实用的配置功能,包括交通指示灯识别摄像头,能够帮助驾驶者更好的防止交通意外事故的发生。还有疲劳驾驶感知系统能够检测到不稳定的方向盘操作;另外还配备有自适应巡航系统和航线保持系统。

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30L

1253威尼斯 6 帕萨特B8外形更流畅

全新的限滑差速器也将搭载在新车上,在纽博格林北环24小时拉力赛上,配备该差速器的大众尚酷以8.5秒的优势领先了不配备该差速器的姐妹车型。所有的新车将配置全新的可调转向比的电子助力转向系统。

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由于车身增长增宽,车内空间也随之增加:新高尔夫的行李箱空间扩充了30L,达到380L;客舱长度增加了14mm,达到1750mm;前排乘员的肩部空间增加了31mm,达到1420mm;后排乘员的肩部空间增加了30mm,达到1420mm。同时,为了让驾驶者拥有更符合人体工程学的坐姿,第7代高尔夫的驾驶座椅位置向后移了20mm,挡杆位置也上移了20mm,并将油门与制动踏板之间的距离增加了16mm。另外,由于使用了电子手刹系统,中央扶手处拥有了更大的储物空间。

5月份,大众汽车在德国总部宣称,从今年秋季开始,位于德国茨维考、开姆尼茨和德累斯顿的工厂生产工作将进行调整,以适应新车型的到来,包括基于发动机横置模块化平台MQB(Modularer Querbaukasten)开发的新高尔夫和第八代帕萨特。

被动安全性方面也提升了不少,车中引入了预碰撞保护系统以及多方碰撞刹车系统。防止汽车在急刹车冲击后卷入另外的碰撞事故中。车内一个8英寸的触摸显示屏,内部有一个手指感应器,当手指接近时,会从显示状态自动切换为操作面板。

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-100kg

大众发言人Siegfried Fiebig明确指出,MQB平台衍生的第八代帕萨特将从第三季度起在茨维考工厂投产,MQB赋予的模块化弹性有利于生产工作展开;而辉腾的换代车型已经在推进中,未来在德累斯顿投产。

总体而言,这些新的设置或将使大众的汽车在A0到B级车市场中占据更大的市场份额。MQB平台可能是大众公司在汽车市场不景气的情况下推出的与众不同的谋生方式,当然消费者也有权利选择是否买账。

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有过减肥经历的朋友都知道减体重的艰辛。对于汽车来说,也是如此。为了减轻质量,新高尔夫对材料的选择可谓是“惜料如金”,最终成功“瘦身”,减重达100kg,这是怎么做到的呢?先看一下下面的清单:

这是大众官方首次给出第八代帕萨特的生产时间。之前,有消息指出,大众将在今年9月巴黎车展上公开新帕萨特。也有德国媒体披露称,帕萨特B8将从2014年11月开始交付德国经销商,之后Alltrack版旅行车将在2015年上市,而CC衍生版则于2016年问世。上述时间框架基本能够和大众官方说法对应。

文章来源:盖世汽车网

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第七代高尔夫减重清单

1253威尼斯 9 帕萨特B8公开官方草图

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项目

此外,大众高管诺萨(Heinz-Jakob Neusser)还向英国媒体提供了第八代帕萨特的官方草图。而该车测试的谍照已经屡见不鲜,谍照可参看盖世汽车网报道《大众新一代帕萨特配10速DSG 为中国加大后排空间》。

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减重幅度

1253威尼斯 11 第八代帕萨特测试谍照

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电器设备

德媒称,帕萨特将是大众最重要的车型之一。2013年帕萨特家族是大众品牌全球销量排名第五的车型,不过销量有所滑坡,从2012年的705,784辆同比下跌7.8%至651,027辆。预计新一代帕萨特上市后将推动销量回升。

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-6.0kg

1253威尼斯 13 大众高管诺萨介绍帕萨特B8

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发动机

第八代帕萨特初探

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-40.0kg

帕萨特B8将有六种车身形态,包括四门轿车、两门轿跑、敞篷车(Convertible)、五门掀背车、跨界车/SUV和CC。其中五门掀背车和四门轿车将率先发布,并在巴黎车展和公众见面。

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传动装置

1253威尼斯 15 帕萨特B8车身结构

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-26.0kg

从草图看,该车的车身线条更为凌厉,车顶线条流畅化,而带LED前大灯的前脸更具高档感,和四辐进气格栅构成有机整体。

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主体架构

来自大众内部的消息指出,帕萨特B8是基于MQB平台打造的最大车型之一,规格仅次于4,900mm长的CrossBlue跨界SUV。按照诺萨的说法,该车规格将和现款车型接近,全长4,767mm,高度1,456mm,降低14mm;设计师将前隔板前移了40mm,因此在车长未增加的前提下获得了更大的车内空间。根据其提供的数据,帕萨特B8车舱长达1,830mm,后排膝盖空间较现款增加了33mm。

车型名称:第七代高尔夫

-37.0kg

1253威尼斯 17 帕萨特B8具备更大的车内空间

新车亮点:1、轴距加长59mm;2、车身减轻100公斤;3、明年国产。

若将这些数字相加,其减重幅度达到了109kg。大众表示因不同车型的配备不同,实际的车体质量可能有所不同,但无论是什么配置的车型,其至少能减重100kg。之所以减重这么多,是因为大众利用有限元分析的方法,采用高强度钢结合铝、镁甚至碳纤维材料,在保证足够强度的情况下,大幅减重。

轻量化方面,帕萨特B8从车身、发动机和内饰等多方面削减重量。高强度钢材,包括热轧槽钢制零部件,以及重新设计的门槛区域,帮助白车身降低了21千克,重量“不到280千克”。据悉有一款衍生型号整备质量降低了83千克,最大的贡献来自于动力总成轻量化,仅该项就达到40千克。

巴黎车展前夜,大众携全系品牌新车亮相“大众之夜”,其中大众第七代高尔夫为全球首发,据悉新车在外观上的改动并不大,其主要变化为基于全新的 MQB平台,车身以及动力总成都发生了很大的变化。国内方面,新一代高尔夫目前正进行着紧张的道路试验,预计于明年下半年在一汽大众佛山南海工厂投产。

-0.4L/100km

新一代帕萨特还首次应用了整块铝制面板,虽然主要是用于低强度“行李架”,后排座椅之后和后座显示屏之下的面板。该项创新减重1千克,尽管幅度不大,却可集腋成裘。

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大众为第7代高尔夫配备了代号为“EA211”的1.2L和1.4L TSI发动机,其最大输出功率分别为90马力和150马力。其中,1.4L TSI汽油发动机最引人注目的一点莫过于ACT(Active Cylinder Management: 主动气缸控制系统)的运用,该系统能够在低速时将发动机其中的两个气缸暂停工作,以达到省油的效果。搭载该款发动机的第7代高尔夫能够实现4.8L/100km的油耗表现,CO2排放量也仅有112g/km。之前,第6代高尔夫曾搭载过同样一款1.4L TSI发动机,能够产生122马力的最大功率,油耗为6.2L/100km。和“前辈”相比,新一代高尔夫的动力提升了18马力,油耗却减少了0.4L/100km。

无论是掀背车还是轿车,运载容积都达到了650升,较第七代帕萨特增加了47升之多。

新一代高尔夫

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后排座椅按照40:20:40比例分隔,以容纳滑雪板之类的狭长物件。当座椅折叠后,该车可运载长达2.85米的物件。

●外观:变化不大,车身加长但重量减轻

3.2L/100km

1253威尼斯 20 帕萨特B8减轻白车身重量,推进轻量化

如同大家所预期的,高尔夫将延续其传统的设计,外观上的改动并不是很大:只是在第六代高尔夫基础上的一种进化。

在柴油动力方面,高尔夫7搭载代号为“EA288”的柴油机,并进行了全面的革新。搭载1.6L TDI柴油发动机的高尔夫7能够输出105马力的最大功率,100km油耗仅有3.8L,CO2排放量只有99g/km,在燃油效率上已经可以与第6代高尔夫BlueMotion节能车型媲美。搭载动力更强的2.0L TDI柴油发动机的车型能够输出150马力的最大功率,拥有6.2L/100km的油耗表现。虽然上述两款柴油车型的油耗表现已相当出色,但是大众仍能够将燃油效率推向更高的境界,第7代高尔夫BlueMotion拥有3.2L/100km的惊人油耗,CO2排放量仅为85g/km,为非混合动力车型设下了新的效率标准。

大众还重视新帕萨特的车载系统,为其配备了改进的触屏交互界面。信息娱乐导航系统可以通过卫星-导航调整行车路线。帕萨特B8还能更好地整合移动端功能,现在已经可以将部分app功能映射到车载显示屏上操作。

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-11900t

动力总成:新柴油机和变速箱

新一代高尔夫

第7代高尔夫全系标配发动机启/停系统和制动能量回收系统,极大减少了油耗和CO2排放量。和上一代车型相比,平均CO2排放量减少了13.9%。依照高尔夫在欧洲的销量,新一代高尔夫预计每年在欧洲将减少11900吨的CO2排放量。

新帕萨特将拥有多种动力总成配置方案,包括一系列体积缩减的涡轮增压汽油发动机和柴油发动机,并可选配四轮驱动模式和插电式混合动力总成。

作为首款采用大众公司MQB平台的大众车型,新一代高尔夫长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm,将比现款车型长56mm,宽13mm,矮 28mm,轴距也比现款车型长了59mm。此外行李箱容量达到了380升,开口的宽度也增大了47mm,达到了1023mm。

0.27Cd

此前德媒消息指出,帕萨特B8的汽油发动机包括1.4升TSI、1.8升TSI和2.0升TSI,功率125至280马力,扭矩250至400牛·米;柴油发动机包括1.6升TDI和2.0升TDI,功率116至231马力,扭矩250至450牛·米。新柴油发动机内部压强最大可达3,000bar,较目前水平提高近三分之一。

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和现款第6代高尔夫相比,第7代高尔夫的车身尺寸变得更大。轴距方面,全新一代车型加长了59mm,达到2637mm,整车长度和宽度也分别增加了56mm和13mm,达到4255mm和1799mm,而整车高度则降低了28mm,为1452mm。车身尺寸的变化带来了更为低矮和贴地的视觉效果,也使第7代高尔夫具有0.27Cd的低风阻系数,较前代车款降低约10%。

1253威尼斯 23 早先曝光的帕萨特B8发动机配置

尽管车身尺寸更大,第七代高尔夫对比前一代车型将减轻多达100公斤的重量,首先新车采用超高强度钢以及车身构造内部所采用的定制坯件,车内配置以及悬挂系统也多采用更轻的材料,从而使得入门级车型的整备质量降低至仅仅1050公斤。

XDS

外媒最新报道则称,帕萨特B8所搭载的新柴油发动机为新一代EA288系列。1.6升为入门级型号;功率118马力;最强大的2.0升型号具备两个调校级别,功率在148至188马力之间,最强甚至可以超过238马力,1,750rpm至2,750rpm转速条件下,可保持平稳的扭矩输出曲线,峰值高达369磅·英尺,约合500牛·米,功率超过238马力。这台发动机应用了同博世联合开发的200bar压强压电喷嘴,应对高缸压条件。

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在第6代高尔夫GTI车型上才配备的XDS在新一代高尔夫中成为标准配置,此外还将提供Eco、Sport、Normal以及Individual4种驾驶模式以供选择。若选配了自适应底盘控制系统 (Adaptive Chassis Control,简称为“DCC”),则能够额外选择Comfort模式。

1253威尼斯 25 第八代帕萨特将采用新柴油发动机

●内饰:内部空间增加,布局更趋于运动化

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汽油发动机则是EA211系列,有五个型号,使用了合金缸体与缸盖。该系列发动机功率输出分别为1.4升123马力、1.4升148马力、1.8升177马力、2.0升217马力和2.0升276马力。其中1.4升发动机还可以关闭两个气缸运行以节油,功率降低到134马力。发动机姿态后倾12度,以降低发动机罩高度,前车桥向前移动,减少前悬挂距离。

新车内部的长度增加了14mm,达到了1750mm,因而后座放腿空间将增大15毫米,于此同时新车的驾驶座向后移动20mm,同时变速杆的位置也升高了20mm,油门与刹车踏板之间的距离也增大了16毫米。此外,大众还增大了新款高尔夫的方向盘调整范围。

DNA

变速箱方面,早先有7速DSG(Direct Shift Gear,直接换挡/双离合器)变速箱和10速DSG等不同说法。此次外媒透露,第一款传动为DQ500 7速DSG变速箱。另外,从发动机最大扭矩500牛·米看,的确有可能搭载10速DSG,该数字和诺萨对10速DSG的描述吻合。

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在设计师看来,主导汽车背后消费行为的已经不是功能价值,更多的是感性的“符号消费”,这些符号就是汽车设计中的DNA。自1974年高尔夫问世以来,“高尔夫”这个名称就和经典的两厢家用车紧密联系起来。作为经典的延续,第7代高尔夫在重新定义了大众家族前脸的同时依旧保留了高尔夫系列应有的家族造型比例。高尔夫7在外观设计上依然遵循着高尔夫传统的进化式设计哲学,新车型引入了新的造型元素,变得更漂亮,时代气息更强。整体来看,新车型最明显的变化就是前后大灯的造型更有棱有角,整个车身线条感更加突出。车身侧面醒目而笔直的腰线从车门把手下方经过,配合侧身曲面,带给车身更多的力量感和层次感;而高尔夫标志性的粗壮的C柱设计依然得以保留。

新一代帕萨特还将配备4Motion四轮驱动系统。汽油动力版将应用起动-停车装置,柴油动力版应用氮氧化物催化剂,从而使新帕萨特符合欧6排放标准。

新一代高尔夫

SUSPENSION

应用各种先进技术之后,帕萨特B8将燃油效率提升15%,燃油经济性可达56mpg,约合百公里油耗5.0升。最环保的型号可将二氧化碳排放水平削减至89克/千米。而插电式混合动力帕萨特B8在纯电动模式下,最远行程可达50千米。

●配置:搭载全新多碰撞刹车系统

第7代高尔夫的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架将根据动力的不同提供两种结构配置:1.2 TSI和1.6 TDI车型将匹配扭力梁式非独立悬架;1.4 TSI以及2.0 TDI车型将匹配多连杆式独立悬架。

文章来源:盖世汽车网

至于内饰设计方面,新款高尔夫的内饰有了较大的改进:例如中控台造型更为柔和并倾向驾驶员一侧,方向盘采用了更为动感的三幅镂空设计。此外新车提供三种不同的显示屏供消费者选择,这包括一个标配的5.0英寸黑白显示屏、一个可供选配的5.8英寸彩色显示屏以及8.0英寸3D显示屏。消费者还可以选定最新一代的自动停车系统以及OPS系统。此外,新车还将配备新的自动车灯功能,包含车灯辅助功能和动态车灯辅助功能。

€16975

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在欧洲推出的第7代高尔夫分为入门级的Trendline、中间级的Comfortline以及旗舰版的Highline 3款不同配置的车型。其中搭载1.2L TSI发动机的入门级Trendline车型售价为16975欧元 ,预计将于2012年11月在欧洲上市。

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新一代高尔夫

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安全方面,新一代高尔夫将会配备一个新的多碰撞刹车系统。这个系统能够在车子发生碰撞时自动触发制动助力器以确保车子在尽可能最短的距离内停下来。此外还装备了电子差速器锁、带有紧急刹车功能的自适应式巡航控制系统、车道辅助系统、疲劳驾驶检测系统以及交通标志检测系统。

MQB

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MQB属于大众汽车未来的模块化平台之一,用于开发小型至中型轿车以及SUV车型,覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。该平台下的车型发动机采用横向前置布局,在此基础上可调整轮距、悬架和轴距,开发出不同车型,并可在同一条生产线上制造不同的车型,从而大幅提高了生产灵活性并缩减了成本。大众第一款使用MQB平台技术打造的车型是新奥迪A3,已在3月份的日内瓦车展上发布,第7代高尔夫是应用该平台的第二款车型。该平台将成为大众未来新车战略的核心,将应用到包括大众、奥迪、斯柯达等大众集团品牌的新车型上,从小型车Polo到SUV车型途观再到中级车帕萨特都将基于该平台进行开发。

新一代高尔夫

SAFETY

●动力:搭载1.2T、1.4T全新发动机

第7代高尔夫的安全辅助系统可谓一应俱全,Multi-Collision Braking(多功能碰撞制动系统)可以在碰撞发生前主动采取制动措施;Pre Crash在监测到碰撞即将发生时提前收紧安全带,并关闭车窗;另外还有Adaptive Cruise Control、City Emergency Braking、Park Assist 2.0以及360°倒车影像系统等。其中,城市紧急制动系统能够在车速低于30km/h的情况下,运用车头上的雷达感应器,监测前方车辆或障碍物的距离,并视不同情况采取相应的制动措施。

在动力方面,高尔夫将提供两款涡轮增压版汽油发动机:一款62千瓦的1.2升发动机和一款101千瓦的1.4升发动机。这款1.2升发动机的油耗仅为4.1升/百公里,二氧化碳排放量为112克/公里,配备了汽缸钝化技术。而柴油发动机将主要是1.6升和2.0升排量的发动机。其中,1.6升柴油发动机的最大输出功率为75千瓦,油耗为3.2升/百公里,二氧化碳排放量为99克/公里。2.0升柴油发动机的输出功率将达到108千瓦,油耗为3.4升/百公里,二氧化碳排放量为106克/公里。传动方面,与之匹配的是一台7速DSG变速箱,未来还将发布汽油-电动混合动力版车型和纯电动的E-motion版车型。

1253威尼斯,● 国产前瞻

国内方面,高尔夫7目前正进行着紧张的道路试验,预计于明年在一汽-大众佛山南海工厂投产。而从一汽-大众的产能规划来看,高尔夫7的生命线有望延续至2020年。由此来看,似乎高尔夫7的气场更甚于高尔夫6。而对于高尔夫7来说,似乎我们可以期待它淡出加价购车的行列,一方面是大众现在极力遏制大众旗下产品加价销售的行为,另一方面也是因为佛山工厂已经为高尔夫7准备了丰富的产能。除了2013年之外,从2014年到2019年,高尔夫7的产能均保持在15万台以上,其中最高可达到23万台的产能。基于上述这两点来看,未来高尔夫7应该不会出现加价购车行为。

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