苹果公司聘用活动暗示其正开发原型车部件,苹

2019-10-03 作者:汽车资讯   |   浏览(85)

最近我们看到了几条和Apple Car相关的最新传闻,有的声称苹果可能已经购买了几栋建筑来进行与之相关的研发工作,还有的消息称苹果招募了不少来自汽车产业的专家,甚至可能已经开始Apple Car的原型机开发了。

苹果公司继续采取其最近以来从汽车行业大举聘用专业人员的行动,以便为其已经不再是个多大秘密的汽车项目提供支持,而最新的聘用活动则暗示其正致力于开发原型车部件。

苹果公司正在继续采取其最近以来从汽车行业大举聘用专业人员的行动。

苹果已聘请特斯拉前高管负责Apple Car项目

2016-04-20 08:45出处:新浪科技 [转载]责编:王一萍

苹果公司已聘请特斯拉前工程副总裁克里斯·波里特(Chris Porritt)负责与Apple Car电动汽车相关的特定项目。

该报道称,波里特将成为苹果Apple Car项目的最高级别管理人员,将取代苹果最神秘的“Project Titan”项目(Apple Car的开发代号)之前的负责人史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)。今年1月曾有报道称,扎德斯基将离职、

到目前为止,苹果从未承认过正在研发电动汽车。但一些相关的事实不容否认,包括从福特和奔驰等汽厂商招募数十位汽车专家。

波里特之前曾在路虎(Land Rover)任职,也曾在阿斯顿·马丁(Aston Martin)担任过首席工程师,参与过One-77、V12 Zagato和Aston Martin DB9等名车的研发。在 特斯拉 ,波里特主要负责Model S和X平台,以及Model 3底盘相关工作。

报道称,苹果产品研发工程主管艾伯特·高科(Albert Golko)和工程师埃默里·桑福德(Emery Sanford)等都将向波里特汇报工作。

另据《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)周一报道称,苹果正在柏林的一个秘密实验室内研发Apple Car电动汽车。

该报道援引知情人士的消息称,苹果在柏林设有一个致力于研发汽车的秘密实验室。该实验室拥有15~20名员工,他们均来自德国的汽车行业,拥有工程、软件、硬件和销售等背景。

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网传Apple Car原型车

苹果公司最新聘用的人员包括前特斯拉员工大卫·马斯克维茨(David Masiukiewicz)等人,他在本月加盟苹果公司,担任其产品实现实验室(Product Realization Lab)的高级模型制作人,该公司通过这个实验室为许多产品制作原型。马斯克维茨在3月从特斯拉离职,并于4月正式在苹果公司就职。

北京时间4月23日消息,苹果公司正在继续采取其最近以来从汽车行业大举聘用专业人员的行动,以便为其已经不再是个多大秘密的汽车项目提供支持,而最新的聘用活动则暗示其正致力于开发原型车部件。

据报道,特斯拉前员工David Masiukiewicz就是苹果最近所招募的专家之一,此人已在本月入职,目前在苹果Product Realization Lab担任高级模型制作一职。从Masiukiewicz的LinkedIn个人档案来看,此人之前在特斯拉担任的职位是“高级数控编程员”,主要负责硬件原型机的开发。

据马斯克维茨在职业社交网站LinkedIn上的资料显示,他在该公司任职期间担任“硬件原型研发高级计算机数控程序员”。对于离职转投苹果公司一事,他在自己的Facebook页面上表示:“苹果公司向我提供了很多很有说服力的理由。”

苹果公司最新聘用的人员包括前特斯拉员工大卫·马斯克维茨(David Masiukiewicz)等人,他在本月加盟苹果公司,担任其产品实现实验室(Product Realization Lab)的高级模型制作人,该公司通过这个实验室为许多产品制作原型。马斯克维茨在3月从特斯拉离职,并于4月正式在苹果公司就职。

Kevin Harvey也是最近加入苹果Product Realization Lab的汽车专家之一,他此前曾在Andretti Autosport担任数控机床车间主管。

在新近加盟苹果公司产品实现实验室的人员中,拥有汽车业背景的还有凯文·哈维(Kevin Harvey),此前有报道称其已在去年8月加入该公司。在此以前,他曾担任安德雷蒂电动方程式车队(Andretti AutoSport)的计算机数控机械车间主管。

据马斯克维茨在职业社交网站LinkedIn上的资料显示,他在该公司任职期间担任“硬件原型研发高级计算机数控程序员”。对于离职转投苹果公司一事,他在自己的Facebook页面上表示:“苹果公司向我提供了很多很有说服力的理由。”

从这些招聘动作来看,苹果目前可能已经开始在Product Realization Lab开始了Apple Car的原型机开发。这个实验室之前是用来制作新款Mac、iOS设备和其他产品的原型机的。在这里,苹果的模型制作者、机械师和其他工程师会和工业与产品设计团队协同工作,一起进行原型机的开发。

业界人士指出,这些聘用活动可能暗示苹果公司正致力于在产品实现实验室中开发原型车部件,该实验室曾被用于开发新款Mac、iOS设备以及苹果公司的其他产品。至少对苹果公司的其他产品来说,这个实验室是模型制作人、机械师及其他原型产品和部件工程师开展工作的地方,同时与其一同展开工作的还有工业和产品设计团队及其他一些团队。

在新近加盟苹果公司产品实现实验室的人员中,拥有汽车业背景的还有凯文·哈维(Kevin Harvey),此前有报道称其已在去年8月加入该公司。在此以前,他曾担任安德雷蒂电动方程式车队(Andretti AutoSport)的计算机数控机械车间主管。

苹果公司聘用活动暗示其正开发原型车部件,苹果已聘请特斯拉前高管负责Apple。在本周早些时候,有报道称苹果为自己的汽车项目招募了特斯拉的一位高级副总裁 和阿斯顿马丁的总工程师Chris Porritt。而在今年早些时候,被认为负责汽车项目的Steve Zadesky离开了苹果。

美国科技博客9to5mac在本周早些时候报道称,苹果公司已聘用前特斯拉副总裁、阿斯顿马丁首席工程师克里斯·波里特(Chris Porritt)负责其汽车项目。此前有报道称,史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)已在今年早些时候从苹果公司离职,据悉他在供职于该公司时是其秘密汽车项目的负责人。

业界人士指出,这些聘用活动可能暗示苹果公司正致力于在产品实现实验室中开发原型车部件,该实验室曾被用于开发新款Mac、iOS设备以及苹果公司的其他产品。至少对苹果公司的其他产品来说,这个实验室是模型制作人、机械师及其他原型产品和部件工程师开展工作的地方,同时与其一同展开工作的还有工业和产品设计团队及其他一些团队。

目前这款Apple Car的研发进度目前还不得而知。去年曾有报道称,苹果计划在2020年推出这款汽车,但华尔街日报在之后的报道中表示,由于团队规模增加了三倍,这台汽车预计会提前至2019年问世。

美国科技博客9to5mac在本周早些时候报道称,苹果公司已聘用前特斯拉副总裁、阿斯顿马丁首席工程师克里斯·波里特(Chris Porritt)负责其汽车项目。此前有报道称,史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)已在今年早些时候从苹果公司离职,据悉他在供职于该公司时是其秘密汽车项目的负责人。

除此之外,据传苹果目前还在另一座单独的设施当中开发代号为“Project Titan”的汽车。由于最近与戴姆勒和宝马的谈判破裂,据传苹果又对澳大利亚的汽车制造商Magna产生了兴趣。现在看来,苹果可能也正在Product Realization Lab为这个项目进行一些部件的原型开发。

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