利润快速增长增幅有所回落,16家车企主营收超

2019-09-23 作者:汽车资讯   |   浏览(137)

继2007年国内汽车工业产销两旺,双双超过800万辆的历史性突破后,近日,中国汽车工业协会公布的国内16家行业重点企业经济指标数据显示,去年行业内骨干企业经济运行总体良好,累计实现主营业务收入超过1万亿元,达到10176.11亿元,同比增长25.86%,增长额为2091.08亿元。

据2007年1~4月汽车工业重点企业主要经济指标快报显示,各主要经济指标与上年同比呈较快增长,增幅与一季度相比有所回落。 产出指标快速增长增幅回落 前四个月,汽车工业重点企业累计完成工业增加值725.26亿元,同比增长34.53%,增幅比一季度回落7.10个百分点;累计完成工业总产值3042.76亿元,同比增长28.66%,增幅比一季度回落2.78个百分点;累计完成工业销售产值2956.90亿元,同比增长27.27%,增幅比一季度回落0.92个百分点。 前四个月,汽车工业重点企业产销率为97.18%,比一季度提高1.15个百分点,产销衔接良好。 吉利集团仍保持主营业务收入增长率最高 前四个月,汽车工业重点企业实现主营业务收入继续呈快速增长,累计实现主营业务收入3191.02亿元,同比增长26.11%,增幅比一季度回落10.50个百分点。 从汽车工业重点企业实现主营业务收入的具体情况看,前四个月多数企业收入增速高于上年同期水平。从增长率来看,吉利集团在重点企业中仍为最高,达到193.08%,增幅与一季度基本持平;广州集团、重汽集团、东南公司和华晨集团实现主营业务收入增长率均超过60%,分别为76.33%、73.30%、67.77%和66.13%;奇瑞公司、江淮集团、上汽集团、东风公司、一汽集团、长安公司实现主营业务收入增长率也均在两位数以上,分别为40.81%、33.80%、23.59%、19.85%、17.87%和11.01%;南汽集团、北京公司和庆铃公司实现主营业务收入增长率在10%以内,分别为9.96%、5.04%和4.74%。从增长幅度上来看,北京公司、南汽集团、江淮集团、东南公司、东风公司、广州集团、庆铃公司和长安公司与一季度相比,增幅均有不同程度的提高,提高的幅度在0.2~12.32个百分点之间;华晨集团、一汽集团、上汽集团、吉利集团、奇瑞公司和重汽集团同一季度相比,增幅呈不同程度的回落,回落的幅度在1.08~44.86个百分点之间;哈飞集团和昌河公司实现主营业务收入的增长率同比仍为下降,分别下降了5.71%和9.24%,降幅与一季度相比均有加大。 利润快速增长部分企业增幅回落 前四个月,汽车工业重点企业实现利润、利税总额同比呈快速增长,增幅比一季度有所回落。前四个月汽车工业重点企业累计实现利润总额181.02亿元,同比增长51.32%,增幅比一季度回落18.58个百分点;累计实现利税总额为394.45亿元,同比增长3..44%,增幅比一季度回落5.04个百分点。其中:主营业务税金及附加为99.59亿元,同比增长36.08%;应缴增值税为113.84亿元,同比增长10.76%。 从汽车工业重点企业实现利润的具体情况看,多数企业实现利润同比保持盈利,增长率超过两位数,增幅同一季度相比,部分企业有不同程度的回落。奇瑞公司、重汽集团和庆铃公司实现利润总额增长率均超过100%,分别为221.81%、215.06%和152.94%;增幅与一季度相比,庆铃公司提高了112.72个百分点,奇瑞公司和重汽集团分别回落了188.87个百分点和330.08个百分点。广州集团、上汽集团、南汽集团和北京公司实现利润总额的增长率也比较高,分别为71.07%、57.13%、53.63%和49.57%;增幅与一季度相比,北京公司提高了24.86个百分点,南汽集团盈利额继续增长,广州集团和上汽集团分别回落了16.46百分点和14.81个百分点。一汽集团、东风公司和长安公司实现利润总额增长率分别为34.60%、22.07%和16.23%;增幅同一季度相比,长安公司提高了12.40个百分点,一汽集团和东风公司分别回落了1.30个百分点和2.93个百分点。江淮集团实现利润总额增长率同比下降5.96%,降幅比一季度减缓13.42个百分点。华晨集团、吉利集团和东南公司实现利润总额同比由亏损变盈利;盈利额同一季度相比,东南公司呈小幅增长,华晨集团和吉利集团呈不同程度的下降。哈飞集团实现利润总额由正转负,昌河公司依然亏损,且亏损额比一季度有所加大。 应收账款净额增幅上升产成品库存资金增幅下降 4月末,汽车工业重点企业应收账款净额为529.63亿元,同比增长28.28%,增幅比3月末上升17.67个百分点;4月末,汽车工业重点企业产成品库存资金为419.30亿元,同比增长24.12%,增幅比3月末下降10.89个百分点。 4月末,汽车工业重点企业应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为24.32%,比3月末上升0.47个百分点。附表:2007年1~4月汽车工业重点企业主营业务收入增速比较企业名称增长率提高百分点1~4月1~3月北京公司 5.042.80 2.24奇瑞公司 40.8153.65 -12.84华晨集团 66.1379.13 -13.00东南公司 67.7755.45 12.32一汽集团 17.8762.73 -44.86昌河公司 -9.24-1.07 -8.17哈飞集团 -5.71-0.60-5.65重汽集团 73.30 87.02 -12.72上汽集团 23.59 25.47 -1.88东风公司 19.85 19.24 0.61南汽集团 9.96 6.37 3.59广州集团 76.33 76.13 0.2吉利集团 193.08194.16-1.08庆铃公司 4.74 -0.06 4.68江淮集团 33.80 27.68 6.12长安公司 11.01 7.9 3.62

中国汽车工业协会的2008年1月~10月汽车工业重点企业主要经济指标快报显示,汽车工业重点企业经济运行增速趋缓,各主要经济指标同比虽有不同程度增长,但增幅与前九个月相比继续呈回落走势,企业盈利水平下滑明显。

据1~8月汽车工业重点企业主要经济指标快报显示,汽车工业重点企业主要经济指标同比保持不同程度增长,增幅与前7个月相比继续回落。

14家车企收入增幅明显

统计显示,1月~10月,汽车工业重点企业累计实现主营业务收入10220.79亿元,同比增长16.35%,增幅比1月~9月回落0.12个百分点,增长额为1436.19亿元。

产出指标保持增长增速继续减缓

中汽协会的数据显示,去年16家重点车企中,有14家企业实现主营业务收入增长率超过上年水平,且多数呈两位数增长。只有哈飞和昌河成为难兄难弟。主营业务收入下降20%左右。

从实现主营业务收入的具体情况看,19家重点企业有15家企业实现主营业务收入高于上年同期,但增幅与1~9月相比,多数企业继续呈不同程度的回落。首先从增长率来看,比亚迪公司实现主营业务收入仍然保持高速增长,增长率超过3位数;重汽集团实现主营业务收入也保持较高增速,增长率超过45%;陕汽集团和一汽集团实现主营业务收入增长率均超过30%;东风汽车和庆铃公司实现主营业务收入增长率均超过20%;北京公司、吉利集团、宇通集团和昌河公司实现主营业务收入增长率均超过10%;上汽集团、江淮集团、南方汽车、广汽集团、金龙集团实现主营业务收入增长率在10%以内;哈飞集团由正增长变为负增长;奇瑞公司、华晨集团和东南公司实现主营业务收入同比均为下降,增长率在-2.93%~-30.04%之间。

1~8月,汽车工业重点企业累计完成工业增加值1578.45亿元,同比增长7.82%,增长额为114.52亿元,增速比1~7月减缓1.21个百分点;累计完成工业总产值7396.72亿元,同比增长13.12%,增长额为857.66亿元,增速比1~7月减缓2.62个百分点;累计完成工业销售产值7316.34亿元,同比增长14.64%,增长额为934.59亿元,增速比1~7月减缓2.52个百分点。

其中,重汽集团实现主营业务增长率在重点企业中最高,同比增长达到66.45%;广汽集团、华晨集团和东南汽车实现主营业务收入增长率也较高,均超过45%。中汽协会分析认为,得益于东南汽车改款后的蓝瑟轿车与道奇新车型的上市,提高了企业销售活力;江淮集团、庆铃公司、长安公司、吉利集团、奇瑞公司、一汽集团、上汽集团和东风公司实现主营业务收入增长率均超过20%;北汽和南汽主营业务收入也有所增长;哈飞公司和昌河集团实现主营业务收入同比分别下降了18.29%和24.17%。

统计还显示,前10个月,汽车工业重点企业累计实现630.27亿元,同比增长7.40%,增幅与1~9月相比回落9.63个百分点,增长额为43.42亿元;累计实现利税总额为1193.06亿元,同比增长7.46%,增幅与1~9月相比,回落5.59个百分点,增长额为82.82亿元。

1~8月,汽车工业重点企业累计产销率为98.91%,同比提高1.32个百分点,产销衔接保持良好水平。主营业务收入较快增长增幅继续回落1~8月,汽车工业重点企业累计实现主营业务收入8294.77亿元,同比增长19.89%,增幅比1~7月回落3.27个百分点,增长额为1376.81亿元。

东南、哈飞面临被收购

从实现利润的具体情况来看,多数企业实现利润低于上年同期,企业盈利水平下滑明显。7家企业实现利润总额高于上年同期,10家企业实现利润总额低于上年同期,2家企业亏损。其中:比亚迪公司实现利润总额增长率继续保持3位数增长;一汽集团、东风汽车、北汽控股、吉利集团、宇通公司和庆铃公司实现利润增长率均超过2位数,在15.33%~41.46%之间;上汽集团、南方汽车、华晨集团、哈飞公司、江淮集团、奇瑞公司、金龙集团、重汽集团、广汽集团和陕汽集团实现利润总额均低于上年同期,增长率在-0.55%~-71.68%之间;东南汽车和昌河公司依旧亏损。

从汽车工业重点企业实现主营业务收入的具体情况看,19家重点企业有17家企业实现主营业务收入高于上年同期,但增幅与1~7月相比,多数企业有不同程度的回落。

2007年,16家重点车企累计实现利润总额610.07亿元,同比增长65.14%,增长额为240.64亿元,创五年来新高。

从增长率来看,比亚迪公司和重汽集团实现主营业务收入继续保持高速增长,增长率均超过50%;陕汽集团和一汽集团实现主营业务收入均超过35%;东风公司、吉利集团、庆铃公司、宇通集团和北京公司实现主营业务收入增速均超过20%;江淮集团、昌河公司、南方公司和金龙集团实现主营业务收入增速均超过10%;广汽集团、上汽集团、哈飞公司和奇瑞公司实现主营业务收入增长率在10%以内;东南公司和华晨集团实现主营业务收入同比继续下降。

其中一汽集团、北汽和庆铃公司三家企业利润增长率均超过100%,分别为166.66%、126.68%和108.43%;奇瑞公司和广汽集团实现利润增长率均超70%;江淮集团、上汽集团、东风公司和重汽集团也实现较高的利润增长率;吉利集团和长安公司略微盈利。受上汽收购影响,南汽集团实现利润由1~11月的负增长转为正增长,同比增长0.67%;而东南汽车、哈飞公司的盈利水平依然下滑,哈飞下滑高达75%,由此引发东南和哈飞将被收购的传言;华晨集团终于实现扭亏为盈;昌河公司仍然亏损,且亏损额有所加大。

从实现主营业务收入增长幅度来看,与1~7月相比,哈飞集团、奇瑞公司和金龙集团均呈不同程度提高;北京公司、南方公司、一汽集团、上汽集团、吉利集团、江淮集团、昌河公司、重汽集团、宇通公司、东风公司、广州集团、庆铃公司、陕汽集团和比亚迪公司均有回落。

特别值得关注的是广汽集团在发展整车战略的同时,一直比较重视带动汽车零部件企业的协调发展。2007年广汽集团零部件工业总产值首超100亿元,利润总额首超15亿元,实现了历史性突破。

利润、利税总额保持较快增长增幅均有回落

1~8月,汽车工业重点企业累计实现利润总额546亿元,同比增长24.92%,增幅比1~7月回落3.99个百分点,增长额为108.93亿元;累计实现利税总额995.84亿元,同比增长18.09%,增幅比1~7月回落7.31个百分点,增长额为152.53亿元。其中:主营业务税金及附加为232.76亿元,同比增长11.20%,增幅比1~7月回落3.50个百分点,增长额为23.45亿元;应缴增值税为217.08亿元,同比增长10.23%,增幅比1~7月回落18.77个百分点,增长额为20.15亿元。

从汽车工业重点企业实现利润总额的具体情况看,企业盈利水平有所下滑,在19家重点企业中有9家企业实现利润总额高于上年同期,8家企业实现利润总额低于上年同期,2家企业为亏损。一汽集团、宇通集团、比亚迪公司实现利润总额增长率均超过三位数;奇瑞公司、庆铃公司、吉利集团和东风公司实现利润总额增长率均在56%以下;北京公司和重汽集团实现利润总额增长率在10%以下;从实现利润总额的增幅看,与1~7月相比,比亚迪公司和东风公司有所提高;一汽集团、宇通集团、奇瑞公司、庆铃公司、吉利集团、北京公司和重汽集团均为回落;上汽集团、金龙公司、广州公司、陕汽集团、南方公司、华晨集团、哈飞公司和江淮集团实现利润总额均低于上年同期;东南公司和昌河公司仍未亏损。

应收账款净额增幅继续下降产成品库存资金增幅上升较快

8月末,汽车工业重点企业应收账款净额增幅继续下降,产成品库存资金增幅上升较快。7月末,汽车工业重点企业应收账款净额为849.25亿元,同比增长21.78%,增加资金占用151.90亿元,增幅比1~7月下降6.48个百分点;8月末,汽车工业重点企业产成品库存资金为558.52亿元,同比增长18.02%,增加资金占用85.29亿元,增幅比1~7月略升8.26个百分点。

8月末,汽车工业重点企业应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为27.73%,比7月上升1.31个百分点。

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