车企寻求发展,商用车市场逐渐升温1253威尼斯:

2019-09-19 作者:汽车资讯   |   浏览(187)

最新数据表明,商用车最差的时期已经过去,比起今年最初几个月产销大幅下降的状况,商用车市场目前正在渐渐转好,市场开始逐步升温。

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据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测,今年上半年,我国商用车价格比去年末上涨2.78%,累计比去年同期上涨5.79%。各类车型价格涨多跌少。

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根据中汽协的统计数据,我国商用车6月份产销分别完成25.45万辆和26.92万辆,比上年同期分别增长11.04%和8.34%,从同比情况看,商用车已连续3个月高于上年同期水平,增速逐月走高。而从今年上半年的整体情况看,我国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。

根据中汽协的统计数据,我国商用车6月份产销分别完成25.45万辆和26.92万辆,比上年同期分别增长11.04%和8.34%,从同比情况看,商用车已连续3个月高于上年同期水平,增速逐月走高。而从今年上半年的整体情况看,我国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。

根据中汽协的统计数据,我国商用车6月份产销分别完成25.45万辆和26.92万辆,比上年同期分别增长11.04%和8.34%,从同比情况看,商用车已连续3个月高于上年同期水平,增速逐月走高。而从今年上半年的整体情况看,我国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。

根据中汽协的统计数据,我国商用车6月份产销分别完成25.45万辆和26.92万辆,比上年同期分别增长11.04%和8.34%,从同比情况看,商用车已连续3个月高于上年同期水平,增速逐月走高。而从今年上半年的整体情况看,我国商用车产销分别为157.19万辆和156.50万辆,产量同比增长1.64%,销量下降0.52%。

针对连续3个月同比增长的喜人形势,专家认为,除了说明物流需求明显回暖外,也可以看出国家实施“汽车下乡”、“以旧换新”补贴等鼓励政策对于商用车市场已初见成效。一系列的支持政策使得之前一直低迷的商用车市场加大了反弹的力度。

针对连续3个月同比增长的喜人形势,专家认为,除了说明物流需求明显回暖外,也可以看出国家实施“汽车下乡”、“以旧换新”补贴等鼓励政策对于商用车市场已初见成效。一系列的支持政策使得之前一直低迷的商用车市场加大了反弹的力度。

针对连续3个月同比增长的喜人形势,专家认为,除了说明物流需求明显回暖外,也可以看出国家实施“汽车下乡”、“以旧换新”补贴等鼓励政策对于商用车市场已初见成效。一系列的支持政策使得之前一直低迷的商用车市场加大了反弹的力度。

针对连续3个月同比增长的喜人形势,专家认为,除了说明物流需求明显回暖外,也可以看出国家实施“汽车下乡”、“以旧换新”补贴等鼓励政策对于商用车市场已初见成效。一系列的支持政策使得之前一直低迷的商用车市场加大了反弹的力度。

据了解,面对仍然有待复苏的市场,国内的不少商用车企业也正在积极求变求发展,以进一步开拓市场。比如福田汽车与德国戴姆勒—奔驰公司牵手;通用与一汽在轻型商用车方面的合作进展迅速;广汽日野最近表示,不排除引进日野轻卡技术;郑州日产则携日产多功能跨界车NV200,积极备战国内轻型商用车市场。

据了解,面对仍然有待复苏的市场,国内的不少商用车企业也正在积极求变求发展,以进一步开拓市场。比如福田汽车与德国戴姆勒—奔驰公司牵手;通用与一汽在轻型商用车方面的合作进展迅速;广汽日野最近表示,不排除引进日野轻卡技术;郑州日产则携日产多功能跨界车NV200,积极备战国内轻型商用车市场。

据了解,面对仍然有待复苏的市场,国内的不少商用车企业也正在积极求变求发展,以进一步开拓市场。比如福田汽车与德国戴姆勒—奔驰公司牵手;通用与一汽在轻型商用车方面的合作进展迅速;广汽日野最近表示,不排除引进日野轻卡技术;郑州日产则携日产多功能跨界车NV200,积极备战国内轻型商用车市场。

据了解,面对仍然有待复苏的市场,国内的不少商用车企业也正在积极求变求发展,以进一步开拓市场。比如福田汽车与德国戴姆勒—奔驰公司牵手;通用与一汽在轻型商用车方面的合作进展迅速;广汽日野最近表示,不排除引进日野轻卡技术;郑州日产则携日产多功能跨界车NV200,积极备战国内轻型商用车市场。

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