双龙改款雷斯特谍照曝光,双龙改款雷斯特官图

2019-11-29 作者:汽车资讯   |   浏览(149)

改款雷斯特依然基于老款奔驰M级平台打造,发动机也是由戴姆勒提供。不过新款车型的动力系统是否有变化还不清楚,需要等待官方消息。这款车将于2012年率先在印度上市,随后将在全球范围内发售。

日前,双龙在韩国釡山国际车展上正式发布了改款雷斯特,并取名为雷斯特W,这是该车型的第二次改款,这款发布于2001年的中级SUV曾在2005年推出过一次改款车型,也就是目前国内正在销售的雷斯特II。而相比上一次的改款,这次的升级更大,不仅外观造型变化明显、动力的升级也很显著。

近日,有海外媒体曝光了双龙改款雷斯特的官图,新车将替代国内现款雷斯特W车型。据了解,改款雷斯特的外观与内饰细节有所调整,且其将增加3.2L汽油发动机。

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动力系统方面,双龙改款雷斯特将提供2.0L与2.7L柴油涡轮增压发动机,以及3.2L汽油发动机。另外,新车将配备6挡手动与5速自动变速器。

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双龙雷斯特作为双龙的高端SUV车型已经在中国销售多年,不过因为车型在品牌、设计上的弱势,加上较高的售价令其市场表现一直相对平淡了一些。新车的推出相信会重新吸引更多人的关注,预计今年内便会在国内上市。

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编者语:双龙汽车近几年的发展并不顺利,总是依靠奔驰的平台和技术并不能真正的让双龙走出困境,自主研发才是发展的硬道理。

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双龙改款雷斯特将依旧基于奔驰M级车型研发,且新车的外观细节经过重新设计,其进气格栅造型变化明显,大灯内融入LED日间行车灯,近光灯采用氙气光源。另外,改款雷斯特的尾灯,以及轮圈造型有所调整。

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从轮毂的样式,路试车仍然保留了老款的铝合金轮毂样式。而全新设计的前后保险杠将是改款车型的最大亮点。隆起的引擎盖,全新设计的车外后视镜以及重新装扮一番的肌肉线条或许将会让雷斯特变得更加硬朗。

新款雷斯特车内部分的变化重点就是提升质感,整个内饰对细节设计进行了处理,提升装备工艺以及材质的使用,内饰配色也会更加年轻化。原先的纯桃木配饰改为桃木和铝金属质感面板搭配使用、中控台面板上的按键也改为银色,这些变化令车内的质感表现更好,提升了高档感。车内依然采用三排七座布局,配备有蓝牙系统、无钥匙启动、可视倒车和胎压监测等主流配置。

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外观小幅改进 双龙改款雷斯特现身国内 //www.autohome.com.cn/news/201201/290214.html

内饰部分,双龙改款雷斯特的中控台基本延续老款车型的设计,仅方向盘造型有所改变。另外,新车配备座椅加热与通风、ESP与TPMS系统、定速巡航、 智能钥匙、自动感应雨刷、蓝牙免提等功能。

目前2012款改款双龙雷斯特路试车正在印度进行测试,海外媒体第一时间为我们带来了该车的谍照。

车尾的变化则没有车头那么明显,整体造型依然保持不变,只是后尾灯和保险杠的设计稍有变化。后尾灯依旧采用老款车型的竖直式设计,不过边缘部分已经了优化设计,设计感得到加强,并且灯具内部显示也经过了重新设计,增强了现代感和时尚感,而且从预告图来看还引入了LED光源。

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雷斯特是一款基于奔驰上一代M级车平台打造的一款SUV,发动机也由奔驰提供技术支持,而外观设计则是由双龙自行操刀完成。二次改款的雷斯特有了很大的变化,相比第一次的改款更是明显了许多,当然这也是在换代车型到来前厂家必须做出的改变。

新车车头的变化已经找不到老款车型的任何影子。首先前进气格栅经过了重新设计,尺寸缩小,变得更长更扁,中央的镀铬横条使用了更有立体感的设计,而镶嵌中央的大号LOGO更是令车头更有气势。呼应前隔栅的变化,车头灯也经过了重新设计,样式不像以前那般另类,变得更主流,而且底部加入了日间行车灯后更漂亮。前保险杠上的U型线条与大灯线条融为一体,令整个车头的整体感格外突出。

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雷斯特W除了外观、内饰的升级之外,搭载了一台与柯兰多相同的2.0升e-XDi200 LET 涡轮增压柴油发动机,最大马力为155马力,相比现款2.0T的138马力提升了17马力。传动系统则使用奔驰提供的T-Tronic 5挡手自一体自动变速器。油耗方面也有更好的表现,官方公布的100公里油耗为7.3升。

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