成都美声奥迪Q7升级艾索特套装,奥迪A5改装德国

2019-11-16 作者:汽车配件   |   浏览(110)

这位奥迪A4L车主说:“一直都很喜欢听歌,却没有一套像样的音响系统,心里不免觉得遗憾。”面对很多选择,总是来不及思考,无法做出最好的判断,结果不是选择放弃,就是选择遗憾。俗话说:三分器材,七分安装调试。汽车音响升级,首先就要找到一家专业的音响改装店,因为他们有成熟的技术和专业的安装与调试。

1253威尼斯 ,罗曼·罗兰说:音乐不是一种单纯的消遣,它或是对于心灵的一种理智上的裨益,或是镇定灵魂的一种抚慰。即使拥有再多,也始终填补不了内心的空缺。现在,不少车主在买车后,为了提高车的舒适性,或感受纯粹音乐带来的洗礼,或多或少都会再对爱车进行加装或者改装。此次分享的这台奥迪A5改装德国艾索特ES165.3三分频案例,成都美声将车主的爱车音响系统变成了一套“别人家的音响系统”。

工作已经占据了绝大部分的生活,与其说是生活,还不如说是生存,几乎很少有时间停下来看看周遭的人与物。对于大部分车主来说,在车上的时间可能是仅有的独处、放松的时间,可以暂时抛开一些繁杂的琐事,放空自己!这个时候如果可以听上几首美妙动听的歌曲,心情或者会得到更好的舒缓。捷豹F-PACE改装德国艾索特ES165.3三分频,换上一副新“嗓音”,柔和饱满的音乐,让车主感受最纯粹的音乐魅力。

作为i-sotec艾索特成都总经销商,成都美声汽车音响拥有大量搭配i-sotec艾索改装的精致案例。近期又有一位奥迪Q7车主被艾索特品牌器材把靓声所吸引,前来为爱车“改头换面”。

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即将升级的器材大合照。

奥迪A5的四驱操控可以满足年轻人的追求,给人很强的时代感。但在原车音响方面,与同级别车型差别还是很大的。原车音响系统播放出来的音质效果沉闷,低音覆盖了中音,声音浑浊,没有色彩感…还想靠它俘获车主?这是万万不能的!

即将升级的器材大合照。

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德国艾索特ES165.3三分频喇叭,其中音的质感、密度感、肉感上更胜二分频,是追求发烧听感所必备的一款喇叭。相对两分频增加了中音单元,减轻了中低音单元和高音单元的负担,失真就小了,声音显得更加轻松通透。根据车主要求,前声场升级一套艾索特ES165.3三分频,后声场搭配一套艾索特MK165.2两分频进行补充。

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拆开奥迪Q7的门板我们可以看到,几十万的豪车原车车门也是没有做任何隔音措施,肉眼可见原车钣金上面空荡荡的。选择欧洲进口赛伦科特4MM在车门内外双层进行标准的隔音施工,减震同时能够更好的隔绝噪音,还有助于车门喇叭音质的提升。

汽车音响改装前,必做的一步就是隔音。因为原车的门板比较薄弱,加上没有隔音处理,用原车的小动态喇叭播放时,或许感觉不到,可一旦改装大动态的喇叭,刚性的门板上就很容易产生共振及噪音,影响整个音响系统。为了改善喇叭的安装环境,让喇叭还原出更好的声音,使用GT环保隔音材料对四门进行双层隔音。

在这里要注意的是:由于前后门板都安装了喇叭,为了避免门板钣金的共振及车门传入的风噪对喇叭发声产生影响,美声使用GT隔音材料对四门进行双层隔音。

捷豹F-PACE改装音响前,使用欧洲进口赛伦科特2MM止震板对四门进行双层隔音,加厚门板钣金,有效抑制共振;将门板打造成一个“箱体”结构,减少风噪的侵入。四门双层隔音可以说不仅仅是为了隔音,也可以说不仅仅是为了音响。

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原车门板无任何隔音处理。

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原车门板没有任何隔音措施。

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前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

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关于奥迪Q7前声场零点套装喇叭的安装方式是直接原位安装,将艾索特PE165.3中低音安装于前门门板上,中音安装在仪表台,高音安装在仪表台两侧,既不会影响音效,也不会改动车内饰,一举两得,这也是现在大多数车主的改装方式。作为一位有品位的车主,选择了为后声场也同样更换一套同品牌的艾索特RE165.2两分频,虽然不是主角,但同样搭配功放进行推动,配合前声场进行完美声音演绎。

原车喇叭毫无质感可言。

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前后门板上安装的喇叭质量也十分一般。

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艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

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根据车主的听音喜好,美声将汽车的前声场喇叭更换成德国艾索特ES165.2两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了掺杂羊毛的纸质音盆,并使用大块磁铁进行驱动,使中低频部分动力强劲,富有感染力;高音单元使用了丝质振膜,使音乐在高频部分的表现清晰亮丽,极具穿透力。后声场升级一套艾索特SA62两分频进行补充,让音乐的表现形式更加丰富。

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前门板隔音,为艾索特ES165.2中低音喇叭创造良好的发声环境。

艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台侧边。

使用欧洲进口赛伦科特2MM止震板对前后门板进行内外双层隔音,解决噪音问题的同时,可以提升喇叭的发声效果。

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艾索特ES165.2中低音喇叭的安装近照。

艾索特ES165.3高音喇叭装于三角位。

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一套完整的大系统肯定少不了低音炮这个重要的角色,有了它,整个音响系统才会更加结实浑厚有力,为此装了一台艾索特PL10超低音。优质的喇叭自然需要好的功放来推动,这样才能将喇叭的性能发挥得更加彻底。此次担任保证声场喇叭及尾箱超低音出色演绎的“幕后功臣”是一台艾索特R4.400四声道功放、一台艾索特R2.240两声道功放、一台艾索特R1.600单声道功放,同时为了方便音响系统的调试,还装了一台德国喜力士DSP.2对整体声场进行调节让声音从主驾驶的正前方出来。

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不得不说,艾索特ES165.3三分频这款喇叭很好地承袭了德国工程师严谨、精密的设计风格,做工及用料十分细腻,而且具有较高的功率,让喇叭能够持续稳定地工作。ES系列三分频以柔和饱满的人声见长,中频甜美耐听,让人百听不厌!艾索特ES165.3的三个喇叭各尽其责,分别表现高中低音,层次感强,高中低到位,低频延伸下潜好,音场也宽,是汽车音响的理想状态。后声场搭配艾索特SA62两分频进行辅助,更是将这套三分频喇叭的特点发挥到极致。

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艾索特SA62中低音喇叭装于后门原位。

因为汽车的听音环境和家里是完全不同的,所以为了能在车上有好的听音效果,很多丰田车的高音是通过反相来改变声场的。不过美声在今次改装中是通过加装一只艾索特ES中置喇叭来改变声场,不仅可以平衡声音,对人声及乐器的细节处理更加出色。一对艾索特ES后环绕喇叭的添加,可以辅助左右声道更好地还原音乐,更精准地定位音乐中各乐器的演奏位置,让音乐的呈现更加立体,给车主带来更好的感官体验!

前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

为了不占用车内空间,经过成都美声技师细心的观察,决定将以上器材全部平放安装在尾箱内,然后再利用原车自身的挡板,把它们都遮起来,整体工整大方,保留了原车的风格,效果非常棒。目前,这样简洁的安装方案也是越来越受到车友们的喜爱。

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艾索特中置喇叭的安装近照。

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为了让声音效果达到最佳,在系统中增加2台德国艾索特P4四声道功放是十分必要的,以高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,可以使音乐更完美地播放出来。由于车主对低音部分有较高的要求,因此美声为音响系统添加了一只艾索特PL10超低音,安装在后挡板位置,由一台艾索特P1单声道功放单独助推,使播放出来的低音厚重有力而不浑浊,强劲饱满又有空气感!

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艾索特ES165.3中音喇叭固定在门板饰盖上。

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艾索特PL10超低音喇叭的安装近照。

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给。添加2台艾索特R4.400四声道功放,让喇叭单元能获得足够的功率供给,以最大限度保持高品质音乐重播为基础,对细节元素和场面层次的表达,能体现出很好的解析力,还原品质也足够自然、写实。美国蜘蛛精超低音搭配艾索特R1.600单声道功放充当低音部分,增加音乐的真实性。阿尔派A09无损播放器确保数字音频信息的处理,提供优质的音源。

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艾索特套装喇叭搭配艾索特功放,喜力仕来助力,纯净的音质在这里得到最大限度的完美呈现,洗尽铅华的声音让人肃然起敬。除了升级设备本身的产品工艺时尚精美,出色的安装工艺也让人眼前一亮。既能让我们舒然地享受音乐,又能让我们自然地走进音乐。

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两台艾索特功放安装在尾箱。

艾索特ES165.3高音喇叭的安装及复原。

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三台功放和一台处理器布置安装在尾箱。

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奥迪Q7改装配置清单 / 主机:原车 / 前声场:德国艾索特PE165.3三分频 / 后声场:德国艾索特RE165.2两分频 / 功放1:德国艾索特R4.400四声道 / 功放2:德国艾索特R2.240两声道 / 低音:德国艾索特PL10超低音 / 低音功放:德国艾索特R1.600单声道 / DSP:德国喜力仕DSP.2 / 隔音:欧洲进口赛伦科特4MM 四门双层 / 线材:德国艾索特PL10超低音

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艾索特SA62中低音喇叭装于后门原位。

改装店家:成都美声汽车音响 / 联系方式:028-61673293 / 18602898691 周舟 / 地址:成都市武候区永顺路红牌楼一街229-231号(双楠医院后门) / 官网:

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低音的安装近照。

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优秀的器材打造坚实的基础,专业娴熟的施工手法让艾索特喇叭发挥出应有的水准。最后经过精准的音响调试后,奥迪A4L升级的这套艾索特音响系统播放出来的音乐层次感分明,高音部分高亢亮丽,中低音部分饱满有力,各个音频单元的衔接也非常合理。全新的系统,全新的听音体验,车主听了以后表示自己犹如在听现场一样真实。

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虽然三分频的优点很多,但是一些经验不足的店家没有运用好,同样无法发挥出其应有的水准。全车器材搭配素质苛刻,安装过程和调试要求都较为严苛。美声为前后声场喇叭搭配两台艾索特P4四声道功放和一台喜力仕DSP.2处理器,满足喇叭所需功率的同时,可以减少复杂的环境对音质的影响,提升音响效果。艾索特备胎低音的加入,也能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。

奥迪A4L音响改装配置:主机:原车/前声场:德国艾索特ES165.2两分频/后声场:德国艾索特SA62两分频/功放:德国艾索特P4四声道 2台/低音:德国艾索特PL10超低音/低音功放:德国艾索特P1单声道/DSP:德国艾索特H8/隔音:四门及后挡板双层GT

升级一台阿尔派A09无损播放器。

低音、功放和处理器布置在尾箱。

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进入调音环节,打造适合的听音风格。

艾索特P4功放的安装近照。

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整套器材安装完毕后,还需要调音师专业的调试。升级一台艾索特R12 DSP可以很好地辅助调音师进行调音,让声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然,改善音质立竿见影。选择一套优秀的音响系统,就是选择一种高品质的生活方式!喜欢了,就应该去追求!

喜力仕DSP.2处理器的安装近照。

奥迪A5音响改装配置:主机:阿尔派A09无损播放器/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165.2两分频/中置:德国艾索特ES中音 1只/后环绕:德国艾索特ES中音 1对/功放:德国艾索特R4.400四声道 2台/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:美国蜘蛛精13寸超薄/DSP:德国艾索特R12/隔音:GT四门双层

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进入调音环节,调试最佳的听音效果。

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成都美声技术团队在安装设计上非常有经验,低音、处理器和功放整齐有序地安装在尾箱,线材整理得有条有理,复原后完全不影响尾箱的使用。经过美声调音师调试后的新系统,各频点幅度均衡、饱满、声音细腻,听起来音色就优美动听,完全摆脱了原车喇叭糟糕的音质。车主可以坐在车里,随心畅享纯粹音乐带来的动听!

捷豹F-PACE音响改装配置:主机:原车/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特SA62两分频/功放:德国艾索特P4四声道 2台/低音:德国艾索特备胎低音/DSP:德国喜力仕DSP.2/隔音:欧洲进口赛伦科特2MM四门双层

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