汽车音响改装【1253威尼斯】,把聆听声音变成一

2019-11-13 作者:汽车配件   |   浏览(142)

奥迪A4L是一款深受年轻用户喜爱的高端车型。它不仅继承了奥迪家族式的设计风格,同时还针对中国市场,对汽车的外观、车身轴距、底盘、座椅、燃油系统,以及内饰等多个方面,做了精准的调节,以使得奥迪A4L更适应中国消费者的使用需求。

雷克萨斯ES200是一款以人的感官为设计原点,采用雷克萨斯经典的L-finesse设计哲学,精心为用户打造的一款高档轿车。它的外观设计优雅大气、线条流畅,而且采用了低底盘设计,让整车看起来极具运动感。汽车内室乘坐空间宽敞,座椅的包裹性强,可以为车主带来非常理想的驾乘体验。

该款大众高尔夫6的原车音响系统,使用的声场喇叭做工粗糙,而且配置也非常的简单,所以原车的音响系统所播放出来的音乐,非常的粗糙,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级工作。

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奥迪A4L原车拥有先对来说比较完善的音响系统,如果仅是用来满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但车主总觉得原车音乐味道一般,与自己的听音需求不大相符。为了能够听到自己想要的音乐味道,车主来到广州帝锐,对汽车做了音响升级工作。

作为一款高档轿车,雷克萨斯ES200原车的音响系统并没有太大的不足,但也没有过多亮点,如果仅是用来满足基本的听音需求,也并没有太大的问题,但如果想要听到更符合自己音乐味道的歌曲,就需要做改装升级,因此车主来到车改坊武汉歌德汽车音响店,对汽车做音响升级。

改装车型—大众高尔夫

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根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW172.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤音盆设计,让中低音单元沉稳有力,富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶升级,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强。为减少共振对喇叭的影响,改装技师还为声场喇叭,添加了木质垫圈。

原车门板隔音措施较为简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。改装技师使用俄罗斯进口Autofun隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,减少噪声干扰的同时也增强了音乐的立体感。

改装配置一览

伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位。

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原车主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的主机,更换成了阿尔派CDE-150C主机,从而保证了音频信号的完善和纯净。

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使用俄罗斯进口Autofun对汽车门板双层隔音处理,降低门板共振噪声。

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高音单元安装。

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高音单元安装在门板三角位处

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车主平时喜欢听流行歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国ETON伊顿POW172.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,让音乐的中低音部分真实饱满、弹性十足;高音单元使用了丝膜球顶设计,音乐的高频部分清晰亮丽,细腻动听。声场喇叭原位安装,也可以减少对原有线路的改动。

根据车主的听音喜好,合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW172.2套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,所以其播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只美国霸克C10.3超低音单元。

后声场使用的霸克LU6.2套装喇叭,则具有很高的灵敏性,而且力量感也非常的强,这就与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更加的丰富。为避免对原有线路做太多改动,改装技师将高音单元安装在了门板饰盖,中低音单元安装在了原位。

德国ETON伊顿POW172.2中低音喇叭原位安装。

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霸克LU6.2安装在后门板。

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伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位

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伊顿POW172.2中低音喇叭安装效果。

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高音单元安装在门板饰盖。

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伊顿POW172.2中低音喇叭特写展示

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高音单元安装在汽车仪表台。

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原车主机解析力较低,功率供给也非常的小。改装技师为主机添加了一台斯派朗AM80.4音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号更加完善。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,还添加了一台伊顿150.4功放。

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美国霸克C10.3超低音单元安装在尾箱

伊顿150.4功放和.斯派朗AM80.4。

后声场使用的美国霸克DX650喇叭,具有很高的灵敏性,它所播放出来的音乐立体感和节奏感非常的强,这可以与前声场喇叭形成优势互补,以使得音响系统的发挥更加的出色。

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虽然升级使用的喇叭具有很高的灵敏性,但为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师添加了一台德国ETON伊顿SDA100.4四路功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭发挥更加稳定出色。

阿尔派CDE-150C安装在副驾驶的储物仓内

升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、节奏感强,用来听人声或者流行类歌曲非常的合适,车主对升级后的音响效果也非常的满意。

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点评:在对汽车的音响系统做了升级和完善以后,汽车所播放出来的音乐无论是在真实性还是在细腻感方面,都有了极大程度的提升,尤其是对人声的还原更是达到了极致,车主听完以后表示这是自己在自己的爱车上听到的最真实的音乐。

改装配置清单:处理器:斯派朗AM80.4/前声场喇叭:伊顿POW172.2/后声场喇叭:霸克LU6.2/前声场功放:伊顿150.4

1253威尼斯,改装技师工艺水平高超,施工流程严谨。改装完成后还特意使用相位仪进行测试,调整及保证各喇叭间的相位一致,使各喇叭之间协调配合,发挥更出色的音质效果。

系统配置:主机:阿尔派CDE-150C / 前声场喇叭:伊顿POW172.2 / 低音:美国霸克C10.3

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改装完成,与车主一同上车试听,并根据车主个人的听音喜好来进行调试,直到车主满意为止,车主非常享受这个过程中的乐趣,对音响系统所表现出来的音质效果也是赞不绝口。

改装配置清单:前声场:德国ETON伊顿POW172.2/后声场:美国霸克DX650/功放:德国ETON伊顿SDA100.4四路功放/隔音:俄罗斯进口Autofun/线材:正力

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