V汽车音响改装,丰田汉兰达实力赢得音质组冠军

2019-11-12 作者:汽车配件   |   浏览(74)

在伊顿杯MECA中国中山站汽车改装文化节上,中山永丰汽车音响派出一辆本田CR-V音响改装车参展,更一举夺得MECA中国中山站改装音质M4+组的冠军,见证实力。

伊顿杯MECA中国中山站汽车改装文化节在上周日激情上演,作为专业的汽车影音改装的永丰汽车音响自然也不会错过这种机会,派出经过专业技师们的改装战车参加比赛。其中一辆丰田汉兰达战车凭借更动人的音质,获得专业音质S3组冠军。

澳良团队出动多辆战车全力奋战,经过激情四溢的对决,勇夺多项大奖。其中,坦洲音艺汽车音响的这辆丰田锐志,凭借日本必伟三分频套装喇叭惊人的品牌实力和技师完美的改装技术,一举斩获改装音质M4++组冠军。

1253威尼斯 ,日前圆满闭幕的交叉火力杯MECA中国南宁站汽车改装文化节上,来自南宁本土作战的南宁伟强汽车音响一辆宝马战车勇夺专业音质S2组冠军,同时经过MECA专业裁判团一致评定后,这也是MECA中国南宁站改装组的总冠军,充分展示出南宁伟强汽车音响专业团队的音响改装实力。

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MECA中国深圳总决赛改装音质M4++组冠军:丰田锐志

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由于原车的主机做工较差,其解析力也不是很理想,对音源品质造成一定的影响。所以将主机更换成了索尼GS9主机。前声场安装的是德国彩虹GL- C6.3三分频套装喇叭,在安装方式上,高音喇叭则安装在门板的小三角位 置,中音喇叭安装倒模安装在A柱上,低音喇叭则是安装在门板的低音喇叭位上。为了充分发挥彩虹喇叭的性能,这套系统搭配了一台山星B2功放与 一台山星B4功放,让前声场的GL-6.3喇叭在功放的推动下,声音的还原度达到最高状态。再通过德国HELIX DSP.2音频处理器调试,使得德国彩虹超三分频喇叭发挥出最极致的音质效果。

音源改装一台阿尔派A09主机增添音质效果,再添加一台德国HELIX DSP- PRO MK2音频处理器,优化音源,对系统进行调节。前声场安装的是德国彩虹专业系列三分频套装喇叭,在安装方式上,PRO-T28高音倒模在A柱上, PL-M3P中音安装车门三角位,外观上与车子更搭,而且音质表现有了质的提升。PL-W6C中低音直接原位安装车门处,车门提前进行了双层俄罗斯StP隔音工程,让车门可以形成类似密封箱体的空间,让喇叭的性能进一步的发挥到极致。

这辆夺冠的丰田锐志选用日本先锋P99音质型高端主机作为主音源输出,以倒模方式在中控台进行安装。前声场安装的一套必伟三分频套装喇叭,车尾箱安装的美国DD LE-M10超低音具有强大震撼感。当然了,一套好的音响系统中,功放的作用功不可没,推动整个音响系统的功放是一台DD DM1000功放、一台山星B2以及一台山星B4功放,优秀的控制力与解析力,将整套音响系统的品性完整表达出来。

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这辆宝马用上一台日本先锋DEX-P99RS加上一台德国HELIX DSP-PRO-MK2搭配为前级系统,性能卓越的主机加上发烧级的处理器配合,输出高素质音源信号完全没压力。

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先锋P99主机

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音频信号交由前声场安装的一套德国HELIX P63C三分频套装喇叭还原,根据声场定位,德国HELIX的高音倒模在A柱上,中音倒模在车门三角板上,中低音单元则在门板进行安装。为了充分发挥德国HELIX喇叭的性能,这套系统搭配了一台德国HELIX竞赛级A4四声道功放与一台德国HELIX竞赛级A2两声道功放,稳定工艺展现出这套三分频喇叭的声音特性,音色绝对对得住南宁伟强团队出色的倒模安装设计。

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为了充分发挥彩虹喇叭的性能,这套系统搭配了两台德国HELIX C FOUR四声道功放,让前声场的彩虹专业系列三分频在功放的推动下,声音的还原度达到最高状态。美国DD LE-0110的超低音特性十分明快,穿透力拥有瞬间的爆炸冲击力,律感和力量强。选用乐思登C0-650.1单声道功放助推超低音推动,保证干净、紧致的低频。同时,线材作为是整个音响系统的传输系统,丰田汉兰达战车的音响系统在升级上特意选择了切尔诺夫线材,从而使得音响系统发挥更加完美。

A柱倒模安装必伟喇叭单元

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加上美国DD LE-M10原装低音箱的加入,有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐的立体感和节奏感更强。为了保证其功率稳定,专业团队还特意为超低音单元添加了一台美国DD DM1500单路功放。

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本田CR-V改装配置清单 / 主机:索尼GS9 / DSP:德国HELIX DSP.2 / 前 声场:德国彩虹GL-C6.3 / 低音:美国DD LE-M10 / 功放1:山星B2 一台 / 功放2:山星B4 一台 / 功放3:美国DD DM1500 一台 / 改装店家:永丰汽车音响

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中控台整体倒模安装效果

负责补充声场低频效果的超低音喇叭来自美国DD LE-M08,这个8寸低音炮发挥出强悍的低频下潜能力,大动态表现澎湃而细节丰富。再安排一台德国HELIX SPXL1000单声道功放单独推动。虽然这个系统不算是炸机型的,演绎人声应该才是它的强项。但一套系统要有出色人声表现,低频的地位同样是举足轻重的。此外,为保证大动态电流稳定性这方面需求,南宁伟强团队还增加进德国HELIX CAP1000一法拉车载电容起到一个推波助澜的作用。

丰田汉兰达改装配置清单 / 主机:阿尔派A09 / DSP:德国HELIX DSP-PRO MK2 / 前声场:德国彩虹PRO-T28(高音)+德国彩虹PL-M3P(中音)+德国 彩虹PL-W6C(中低音) / 低音:美国DD LE-0110 / 功放1:德国HELIX C FOUR 两台 / 功放2:乐思登C0-650.1 一台/ 线材:切尔诺夫 / 隔音材料 :俄罗斯StP /改装店家:永丰汽车音响

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行李箱倒模工艺展示

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丰田锐志改装配置清单 / 主机:先锋P99 / 功放1:DD DM1000 / 功放2:山星B2 / 功放3:山星B4 / 前声场喇叭:必伟三分频 / 低音喇叭:美国DD LE-M10

宝马改装配置清单 / 主机:日本先锋DEX-P99RS / DSP:德国HELIX DSP- PRO-MK2 / 前声场:德国HELIX P63C / 功放1:德国HELIX竞赛级A4 一台 / 功放2:德国HELIX竞赛级A2 一台/ 功放3:德国HELIX SPXL1000 一台 / 低音:美国DD LE-MO8 / 线材:德国HELIX CAP1000 / 改装店家:南宁伟强汽车音响

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