Audi奥迪奥迪A6汽车音响改装,长安汽车长安CS75汽

2019-11-06 作者:汽车配件   |   浏览(171)

长期以来,奥迪A6的官车形象深入人心,即便是在欧美地区,A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。09款A6L在外形方面做了一些修改,最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组,尾灯也采用了LED,并且样式改为令箭形状。2012年3月,更加年轻化的全新一代奥迪A6L在中国上市。

这辆来美英王车饰升级芬朗汽车音响的大众桑塔纳,车主开了差不多快10个年头了,虽然是款老车,但各方面的性能都很好,车主与车就像是老朋友一样,开起来得心应手。车主爱听歌唱歌,跟朋友去KTV那就是麦霸,虽然原车的音响差,但以前人们买车就为了实用。不过随着汽车音响改装的兴起,车主十分心动,不过为了稳妥,他还是经过了较长时间的了解之后才过来改装的。

紧凑型SUV长安CS75整体外形霸气硬朗,车身极具力量感。这辆来新乡车世界进行音响升级的长安CS75,原车配备四个喇叭,四个车门各一个,加上原车的CD单碟主机解析力差,功率也小的原因,声音显得单薄平庸。车主爱听音乐,是个轻度发烧友,对音响音质有一定的要求,对汽车音响的品牌也有一定的了解,这次的改装他很明确的选择了芬朗音响。

赣州市乐途汽车音响是一家专业从事汽车音响改装的改装店,这天店里迎来了一位别克英朗的车主,据车主说,自己喜欢别克英朗的外观设计,看上去十分大气,内饰和动力方面也都很满意,但音响效果就差了点,自己在家有一套不错的音响,对比汽车的音响后简直差别太大,于是来到乐途汽车音响,决定改装一套汽车音响改善驾驶环境,经过试音后,最后选择了芬朗音响系统。

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汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音,那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。

桑塔纳的这次改装选择了全套芬朗音响的器材,芬朗DSP8优化音源,提升声音的解析力,为声场喇叭做主动分频设计,让音乐的细节得到更为完整的还原。两台芬朗RE-480四路功放保证了前声场RE-6.3三分频套装喇叭的完美发挥;再有RE-1500.1为两只8寸超低音喇叭提供强大的功率供给,澎湃的低频补充声音的下潜,让整个音响系统更加的完美。

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原车喇叭与芬朗中低音喇叭对比

四门隔音,音响改装之前需要为汽车做一个隔音处理,有过驾驶经验的车主都知道,汽车的发动机、零部件、轮胎等在驾驶的时候会引起共振,从而产生噪音,贴上隔音止震板之后,可以有效的降低噪音,提升音响的发挥效果。

前门双层隔音效果图

为了给音响器材提供一个良好的声学环境,在改装音响器材前先将车门和尾箱用止震板做了隔音处理,减少噪音,防止喇叭与车子金属板的共振声,提升音质。

长安CS75为原车主机搭配了一台芬朗DSP8音频处理器优化音源,进行分频调试处理;前声场是芬朗监听系列RE-6.3三分频套装喇叭,音频定位精准,声线优美,声音还原度高;后声场由芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭补充;芬朗RE-480四路功放和美国来福功放,为前后声场喇叭以及超低音保证了稳定的功率输出,整个系统器材搭配很完整。

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在过去很长的一段时间里,“三分频系统”一直都被外界和高消费划伤等号,但随着近年来更多的消费者喜欢上三分频系统,不少品牌都相继推出了定价亲民的三分频套装,在这些高性价比的三分频套装中,芬朗品牌的RE-6.3一直是倍受称赞的领先型号,其“领先”之处,一方面在音质表现达到了同价位产品中的领先水准,另一方面,甜美清脆、活泼动人的音色非常适合主流口味。

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这套喇叭中,中低音使用碳纤维音盆,安装在原车喇叭位。

用芬朗RE-6.3三分频套装喇叭作为大众桑塔纳的前声场,特有的球顶丝膜高音单元和中音单元安装于A柱倒模处,中低音单元安装在原车门板喇叭位,这样的改装既能增强喇叭发声性能外也能更耐听,更能让扬声器出来的声音衔接更加自然,更加顺耳。当音乐响起的瞬间,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。

为了器材有更好的工作环境,前后车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音提升音质。

前声场芬朗RE-6.3,是一套三分频的扬声器,也是备受市场喜爱的一套三分频套装音响,其丰富饱满、甜美清脆、活泼动人的音色十分适合车主的口味。碳纤维的中低音音盆,高音球顶丝膜振膜,“W”形三文治中音音盆,也足以看出材料的用心。RE-6.3的额定功率100W,最大功率可发挥到220W,可谓是比较高,但也能够让音乐的细节发挥的更为完美。

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中音使用“W”三文治音盆,安装在车门中间位置。

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高音和中音部分的安装,车主选择在A柱进行倒模处理,对于不太了解汽车音响的车主会很好奇,为什么要多花钱进行A柱倒模呢,下面小编来说一下A柱倒模的优点:1、提升整个声场的宽度和深度; 2、避免高音的无谓损失反射;3、可以更好的调校角度,使整声场的定位更加准确;4、美观性,看上去与原车融为一体,非常富有个性。

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高音及中音单元采用A柱倒模安装

前声场芬朗高品质监听系列的RE-6.3三分频套装喇叭,中音单元和高音单元选择倒模在A柱上,前声场的喇叭倒模A柱,也是经过众多的汽车音响改装专家们的验证:把高音安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。

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高音采用特有涂层的球顶丝膜技术,安装于原车仪表台喇叭位。

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车门板中低音安装位置也做了倒模

中低音单元原位安装在车门,喇叭安装好之后,再加上丽音密封圈,让声音更加的聚集,提供更好的聆听感。

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芬朗高品质监听系列RE-480功放,在失真度、输出功率、输出阻抗、信噪比等几个重要参数指标都有出色的表现。在功率表现上,其拥有稳定并且充沛的功率输出。拥有实时电流管理和多重过热保护线路,保证了放大时的线性与平衡性。在4欧姆负载时,拥有每路80W的额定输出功率;桥接时也同样可以达到200W的额定输出功率。而使用两台RE-480组合推动RE-6.3作主动三分频等方案都是车主和发烧友们的热门选择。

中低音单元接线和安装

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中低音安装原车音响位置,门板下方。为匹配喇叭,同样在安装好喇叭垫圈,门板容易进水,所以需要安装防水罩,而线材则是选用了纯铜线材,是音源最大化的无损发挥出来。

为了有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使音源更加的纯净细腻,我们添置一台芬朗DSP8专业音频处理器来进行处理。

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后声场芬朗经典超值系列SQ-6.5E两分频套装喇叭,25毫米蚕丝球顶振膜高音、N40高级钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中音音盆、10 OZ、两层铝制音线圈、对称式无源分频器,在保证高品质音质的前提下,又具有超高性价比,以其精巧地制造、完美的音质、超高效率,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

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Audi奥迪奥迪A6汽车音响改装,长安汽车长安CS75汽车音响改装。芬朗RE-480功放及DSP8处理器安装

安装好的中低音喇叭

芬朗RE-480红色经典款推前后声场喇叭,将音源输出的较弱信号,进行功率的放大,是喇叭的解析力更加好,完美的发挥喇叭的效果,芬朗DSP8,监听级专业音频处理器,感受皇帝位的感觉,让你犹如亲临音乐会的现场。两台机器都隐藏式安装在座椅下面。

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总结:改装后整体效果无论是高音听弦乐、中音的人声还是中低音的炸机效果都贴近完美,既能听又能炸。外观方面可以看出,无论是功放还是喇叭,都是芬朗的特有风格:黑色拉丝金属外观,骨架式的轮廓,打造了一种沉稳、大气的特有风格。

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对汽车音响有一定要求的车主来说,DSP必不可少,芬朗DSP8能够将调音发挥的淋漓尽致,让你聆听汽车音响的“皇帝位”,还原现场舞台效果。

奥迪A6L改装配置清单 / 前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 / 功放:芬朗RE-480四路功放 两台 / DSP:芬朗DSP8专业音频处理器 / 超低音:芬朗SQ-10E无源十寸原厂箱超低音 / 隔音:前门双层隔音

三分频安装好的整体效果

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改装店家:黄山歙县天利 / 联系方式:15005599167彭姗姗 / 地址:安徽黄山市歙县郑村冷水铺安置小区A-10栋108

芬朗高品质监听系列RE-480功放拥有经典黑和经典红两种颜色。拥有稳定并且充沛的功率输出。拥有实时电流管理和多重过热保护线路,保证了放大时的线性与平衡性。在4欧姆负载时,拥有每路80W的额定输出功率;桥接时也同样可以达到200W的额定输出功率。“功力”十足、“能量”充沛,足够推动前后声场喇叭或者低音。

最后进行专业的调音,根据车型数据与车主喜好进行调试,让车主获得类似家庭音响般的“皇帝位”听感。

芬朗DS8功效解析:(1)6进8出专业DSP处理器,高电平输入、低电平输入自由选择(6组输入,8组输出)原车主动分频,信号自动合并;(2)高速蓝牙传输,手机音乐任听;(3)可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入(多种外接输入模式)(4)主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频等各种输出模式自由设置(主被动分频自由设置)(5)高.低.带通、斜率和分频点自由设置。(带通、分频点、斜率自由设置)(6)输出8通道独立时间延迟,独立电平和相位调节(电平、相位、时间延迟自由设置)(7)输出8通道独立31段EQ,独立Q值(独立31段EQ,Q值可调)

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小结:长安CS75的这次改装很全面,器材搭配平衡完整,再通过调试,将音乐的各个音频段的细节都很真实的还原了出来,丰富的层次感层现得十分清晰,又彼此自然衔接。对各类风格的音乐都有很好的表现,平衡度极佳,很适合各种音乐都爱听的车主。

最后是芬朗的乌托邦系列功放UT-4100和芬朗今年的新品功放RE-480,和超低音一起,直接经过排版后安装在尾箱。

两台芬朗RE-480安装在尾箱两侧

长安CS75音响改装配置 / 处理器:芬朗DSP8音频处理器 / 前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 / 后声场:芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 / 功放1:芬朗RE-480四路功放 / 功放2:美国来福功放 / 超低音:美国来福超薄超低音喇叭 / 线材:正力车福 / 隔音:大白鲨 / 改装店家:新乡车世界汽车音响改装

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芬朗RE-1500.1功率强大,驱动尾箱的两只超低音喇叭也是游刃有余。再利用芬朗DSP8音频处理器来对主机音源信号进行分频处理,这是一款可与各种车型不同接地方式进行灵活匹配,轻松实现主动三分频的监听级专业前级DSP处理器,用它来搭配,效果简直是有过之而无不及。

整套音响系统的安装就算完成了,但行业总说三分器材,七分调试,可以看出调音的重要性,所以安装完成后还需要经过调音师的调音后才算完成,音响也才可以发挥出应该有的特点,否则会如同躯壳一样没有灵魂。

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芬朗RE-1500.1和DSP8安装在尾箱备胎倒模处

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两只8寸超低音喇叭也与功放等器材一样,都倒模安装在尾箱,两只超低音提供了澎湃强劲的低频音效,让音乐更加激昂有力量。

这套芬朗音响系统定位于高端,是一套适合对音响品质有一定要求的车主,摇滚、流行、古典、民谣等任意一种风格都可以发挥出应有的特点,放上一首音乐,瞬间有种站在舞台中央的感觉,小小的车厢瞬间变成一个音乐现场。

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改装配置单:车型:别克英朗 / 前声场:丹麦.芬朗RE-6.3 / 功放1:丹麦.芬朗AL-4100 / 功放2:丹麦芬朗RE-480 / 处理器:丹麦.芬朗DSP8 / 超低音:10寸 / 线材:佰特纯铜线 / 隔音:四门隔音止震板

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赣州市乐途汽车音响:电话:18970111041(王)

尾箱工艺完成好后,加上灯光渲染氛围,整个尾箱就更加的美轮美奂了,不仅让耳朵有了美妙的听感,视觉上也是一种享受。

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大众桑塔纳音响改装配置 / 处理器:芬朗DSP8 / 前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 / 功放1:芬朗RE-480四路功放 2台 / 功放2:芬朗RE-1500.1单路功放 / 超低音:8寸超低音喇叭 2只 / 隔音:四门+尾箱隔音

改装店家:美英王车饰 / 地址:安徽省阜阳市太和县细阳南路168号 / 联系电话:13865882365

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