Audi奥迪奥迪A4汽车音响改装,外形很酷声音很美

2019-11-05 作者:汽车配件   |   浏览(68)

东南DX7是东南汽车推出的首款SUV,是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型,前脸采用鹰翼运动造型设计,造型极具整体性与视觉冲击力。

音响发烧友不是一开始就发烧的,都是通过一次次升级音响,提升自己的听感,才最终炼成的。所以原先改装的音响,原来听着感觉还可以,但随着时间推移,慢慢听出其中的许多不足,感觉需要再次升级音响的时候,恭喜你,你的耳朵再次提升成功了。这辆奥迪A4车主就是这样炼成了发烧友。

1253威尼斯,音乐本身没有绝对的好与差,再好音乐在输出的时候变了调,感觉也就截然不同。所以我们在改装汽车音响的时候追求的是"还原原声",要达到这样的效果原车的音响设备是远远不及的。

海马福美来,一款不折不扣的家用轿车,朴实的外形给人的感觉十分成熟稳重。整体来看,内饰和外观的做工还是不错的,但也有不少地方存在这样那样的问题。比如前来渝大昌进行改装的车主就对原车的音响系统感到十分不满,当然,车主本身就是一个发烧友,对音乐的追求自然是更高。但如何在福美来有限的空间里实现车主的改装“蓝图”,就是极具挑战性的任务了。

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本次要改装的是一辆奥迪A3,车主是资深的发烧友了,之前也改过音响,但这次在广州魔术师汽车音响改装店听了瑞典卓美的声音后,久久不能忘,最后决定过来改装。

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虽然东南DX7足够出众,可原车音响却是平淡无奇,根本满足不了喜欢听音乐的车主。喇分析力低,没有什么层次感可言,谈不上音效享受,现在就是想升级更好的。根据车主的反馈沟通师傅为车主搭配了一套音响系统改装方案!

奥迪A4车主原来就改装了音响,不过现在感觉原来改装的音响系统已经不能满足他现在的需求了,所以又再一次来到改装店,进行音响系统。试听了不少品牌的器材,最终被瑞典卓美的产品打动了他的耳朵,前后声场都选择了瑞典卓美的两分频套装喇叭,由瑞典卓美220.4 四声道功放推动,豪客的单路功放推动DD10寸低音炮补充超低频下潜,歌航A3提供纯净的音源,整套音响系统器材搭配平衡,出来的声音纯美,满足车主现阶段的音质需求。

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汽车里听音乐对效果影响的因素之一就是噪音,所以全车加装了大白鲨金鲨系列5MM的高级隔音材料,这样为音乐的输出创造了更有利的条件,降低了噪音的影响车内环境也变得更舒适。

海马福美来的音响改装方案,一方面要在满足车主的听音需求及预算的前提下,选择匹配的器材进行搭配;另一方面的倒模制作要与原车风格相匹配。一起来欣赏海马福美来的“换装”过程吧!

瑞典卓美XU6.2 两分频套装喇叭,从做工到音质,秉承着精益求精、新颖独特的风格,以细腻柔和的听觉美感、自然丰富的细节表现,缔造人们对生活品质的要求,品味人生雅致尊荣,是音乐发烧友的最佳选择!这套喇叭比较适合聆听发烧人声、古典音乐,强大的综合性能还可以偶尔炸一下,听一些劲爆类型的音乐也有不俗的表现!

前声场选择瑞典卓美XU6.2C两分频套装喇叭,声音温暖醇厚,一出声就能抓住人的注意力,走进那曲音乐所营造的氛围。

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主机作为声音源头非常的重要,本次"魔术师"为车主选择了先锋P01,声源可以直接通过主机解码将信号完美的输送给各个功放单元,通过音频处理器处理,音质的表现力会更加精准,减少失真,喇叭的特性以及效果可以发挥到极致!

施工前对车身做好防护

主机选择安装先锋P99 发烧音质CD机,作为声音的源头可以说是极致的存在,有了先锋P99 的加入,声源是绝对没有问题了。倒模好A柱,中音喇叭和高音喇叭都安装在A柱上,这样的安装既美观又好听,分析力等方面的变现力都可圈可点,对大动态音乐的重播效果也很出色,综合能力十分强劲。

瑞典卓美XU6.2C高音倒模安装在车门三角位

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想要音响发挥出色,保持车内的宁静是最基本的条件。拆开海马福美来的门板饰盖以及车厢内饰,可以看到原车的隔音还是很简陋的,必须进行隔音施工才能减小共振和驻波对整套音响改装系统所产生的影响。

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前声场选择了安装瑞典卓美 XU6.2C两分频套装喇叭和瑞典卓美 XX325M中音喇叭组合而成的三分频系统,高音喇叭的表现清澈纯净,而中音饱满圆润,低频结实有力。整个声场富有余韵,声音干洁纯净之间取得平衡,人声音质温暖醇美,柔和长久耐听。完美的诠释了瑞典卓美音响对音乐设计的专注。

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中低音喇叭安装在车门下角的原车位置上。

瑞典卓美XU6.2C中低音喇叭线材焊接

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Audi奥迪奥迪A4汽车音响改装,外形很酷声音很美这才是最爱。车门双层隔音,减少风噪,防止喇叭与车门钣金的共振。

安装完成后从后座可以看到整体的安装效果。

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尾箱工艺倒模,制作了一个箱体来放置功放,处理器,电容等,同时开孔接线。这样的工艺倒模,可以让所有器材安装更加有条不紊,看起来大方美观,毫无违和感

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为喇叭加装了木质垫圈和丽音密封圈,稳固喇叭,提升音乐空间感。

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意大利音乐系统 AS480功放能够对原车的音源进行优化处理,使得这套系统能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻,层次感更清晰。功放隐藏式安装在座椅下方,毫不影响原车功能使用。低频AF-AL8 8寸超薄低音来补充,这低音炮能听善炸,且暂用空间少,在改装技师巧手的改装之下,整个声场的表现效果有了大幅度的提升,高、低频都有不错的表现,层次分明,并且整套设备价格实惠,东南DX7车主上下班路上不再枯燥无味。

后声场是瑞典卓美XU6.2两分频套装喇叭做补充,形成良好的立体环绕声场,同时也让后座的乘客有好的听感。

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底盘及尾箱做隔音,有效减少低频共振,打造一个安静的听音环境

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功放方面同样选用了瑞典卓美,分别是卓美 TA 1504和卓美 MA 220.4AB,卓美功放特点是把声音的输出优化,最大限度减少声音的失真,从而达到把喇叭的声音输出变现得更纯净,当然要做到这些的前提就是要为喇叭提供足够的功率,这款功放体积小功率大,推动任何喇叭均可以轻松驾驭,搭配卓美喇叭效果更是妙不可言!

音源部分,选择了一台先锋DEX-P99RS发烧CD机,这台主机的音质效果没的说,对音频信号的处理绝对是棒棒哒。安装前需要倒模,制作主机倒模箱体,将其安装在仪表台下方,既能让主机可以更好地工作,也保证了中控台的整体内饰风格。

改装配置清单:主机:先锋P99 发烧音质CD机/前声场:瑞典卓美XU6.2 两分频套装喇叭/功放:意大利音乐系统 AS480 四声道功放/低音:AF-AL8 8寸超薄低音/线材:鸣悦发烧汽车音响线材

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瑞典卓美XU6.2两分频高音喇叭安装在车门内饰板上

线材方面更是下足了本钱,电源线,喇叭线,音频线均采用了俄罗斯切尔诺夫线材,切尔诺夫线材是发烧级别的音响线材,线材是整个音响系统的“血管”,有了这样的优质"血管"来贯通所有器材,声音就更加完美无瑕。

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制作主机倒模箱体

卓美XU6.2中低音喇叭线材焊接

德国零点250TX超低音喇叭倒模安装在尾箱上的盖板上,节省尾箱空间。

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与前门的中低音喇叭一样,喇叭垫、密封圈都是不能少的

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先锋发烧CD机安装在仪表台下方,与内饰十分契合,犹如原装

想要整个音响系统有好的音效,首先音源就得好,歌航A3提升了音乐的解析力,为整个系统提供纯净的音源。瑞典卓美四声道功放推动前后两套喇叭最是合适,再加上低音喇叭和低音功放,这些器材都安装在尾箱。

最后还有一个重要环节,就是调音,器材安装好后还需要专业的人员来调试,可见要出好声音并不简单,到此奥迪A3的梦幻之声由广州魔术师汽车音响改装店完美开启。

前声场改装的喇叭是一套瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频,这套喇叭拥有超高的性价比,与相同价位的套装喇叭相比,它更具优势。尽管车内恶劣的湿度和温度,会使喇叭变得非常不稳定,但经过技术人员的长时间和多方面的细致调整,使其拥有十分出色的控制力,播放出来的音质让人毫无抵抗之力,可满足大众式车主和发烧型车主的不同需求。

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为了有更好的播放效果,将中低音喇叭通过倒模装在门板原喇叭位,高音倒模装在A柱,安装过程十分讲究,比如规范的接线、焊接,倒模,密封,还原等等细活一样都不能少。

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改装配置/主机:先锋P01/前声场:瑞典卓美 XU6.2C两分频/中音:瑞典卓美 XX325M/超低音:德国零点 250TX/功放:瑞典卓美TA1504/功放2: 瑞典卓美 MA 220.4AB/电容:来福1.0F 2个/线材:俄罗斯切尔诺夫/保险片:德国零点/隔音:大白鲨

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在音响器材安装完成之后,最后师傅进行了专业的调试,根据车主的喜好,调试出最符合车主的音效。

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门板中低音倒模

点评:在改装过程中,师傅对改装的每个细节都处理得很好,在有限的条件下,让器材发挥出最佳的音效,流行、乐器、摇滚等各风格的音乐也都有很好的表现,但瑞典卓美温暖醇厚的声音,还是最适合听人声,车主沉浸于音乐中,百听不厌。

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奥迪A4音响改装配置/音源:歌航A3/前声场:瑞典卓美XU6.2C两分频套装喇叭/后声场:瑞典卓美XU6.2两分频套装喇叭/功放:卓美220.4 四声道功放/超低音:DD10寸低音炮/低音功放:豪客单声道低音功放/隔音:四门双层隔音处理/线材:鸣悦、雅卡顿发烧线材整套

瑞典卓美中低音喇叭的接线细节

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卓美中低音喇叭装于前门板原喇叭位

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门板复原效果图,不得不服的精准还原

A柱倒模看上去比较简单,但内在有很深的学问,要有比较好的声学基础和工艺水平,才能做出既好看又好听的A柱倒模。

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瑞典卓美高音固定在A柱模具

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卓美高音安装在A柱的效果图

好的线材,可以让系统的声音更通透,更甜美,更干净,无杂质!为了使整套音响发挥更好的效果,具有更稳定的信号效果,线材也全部更换为新的一套,做好线束的固定,保证线路安全。

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每相隔均等的距离对线束进行固定

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线材端口的做工十分细腻,可保证信号输送的纯净度

海马福美来作为一辆中规中矩的小轿车,它的整个尾箱设计确实很不起眼。师傅通过尾箱工艺将功放和超低音巧妙的安置在尾箱,不仅可以将庞大的器材装上有限的空间,保证了美观度,又可以允许在上面放置各种东西,两全其美!

在确定了超低音的基本安装位置之后,要进行的重要工作就是根据超低音体积来制作大小尺寸相符的低音箱体了。在制作过程中,需要考虑到外形的美化因素、安装固定的可靠性因素,以及最后的造型,每一道工序细节都灌注了师傅们的专注。

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超低音倒模箱体制作

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瑞典卓美功放的安装效果展示

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超低音和功放的整体安装效果

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保险装置仿佛镶了金一样

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还原后的尾箱,可以嗨歌,也不影响物品的放置

点评:最后再经过调音,海马福美来所播放出来的音乐效果,前后变化之大,连车主都难以置信。完美的声音效果,精致的改装工艺,所感受到的音乐再现仿佛不是置身于车中聆听,高音通透亮丽,中低音温软舒适,低音震撼有力,人声、乐器声清晰可辩,如同置身音乐现场。

音响改装配置/主机:先锋DEX-P99RS 发烧CD机/前声场:瑞典XCELSUS卓美XU-6.2C两分频套装喇叭/功放1:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA220.4AB 四声道功放/功放2:瑞典XCELSUS卓美 MAGMA2200.ID 单声道低音功放/低音:德国零点GZ UW12SQ 音质型12寸低音炮/四门隔音:史泰格X5减震王+GT/线材:捷宝+鸣悦

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