丰田卡罗拉双擎改装德国禾弦音响,大众桑塔纳

2019-10-08 作者:汽车配件   |   浏览(103)

丰田卡罗拉双擎车主为改善驾车舒适感,以小投资,简单有效的提升汽车音响效果,看中入门级网红音响套餐,为能够尽快享受到改装后的乐趣,咨询当天便预约到店,音响改起,下面是改装过程案例展示。

相对于其他大众桑塔纳车主,这位车主更看重的是车辆的舒适度与音响效果。当然这方面确实是桑塔纳存在的软肋,毕竟作为一款德系车,虽然桑塔纳车身钢板较厚,但还是存在隔音措施欠缺、音响环节不足的弱点。所以今天西安上尚为车主制定了以改善为主的入门级配置音响改装。

音乐如同绚烂的阳光一样散布在世界上,用自己特有的方式表达着丰富的情感,传递着心灵的语言,向世界显示着音乐的力量。好音乐更是需要好音响来传递,日产楼兰升级音响系统,满足你对音乐的不将就。

现在汽车不仅是用于交通便利,更多的是享受生活的指标,改装音响不再只是音乐发烧友的消费,而是大众生活的必需。这位北汽BJ40车主为了能更好地享受生活,可以在开车时有更轻松的心情,新车未上牌先把原车音响升级改装了一下。

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前声场安装德国禾弦H162两分频套装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。

前声场安装德国禾弦H162两分频套装喇叭原车位无损安装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。

配置解析:这是一种常见的入门级别高端的音响改装方案,直接在原车喇叭位置进行无损替换安装。前声场为德国RS发现两分频套装喇叭,100%纯德国进口,高端品牌,高端型号!后门加装一套德国禾弦H161同轴喇叭,高音和中低音单元在同一轴线上,声音爽朗明快,为后排带来全新的聆听体验。除此之外,技师通过检测对噪音大的部位,进行全面降噪处理为车主打造最佳的听音环境。

德国禾弦汽车音响在无损改装这块很受车主们喜爱,声音干净清脆,提升效果很明显,性价比高很容易在第一时间就打动试听的车主。就像这位北汽BJ40车主,到西安上尚汽车音响试听后,就被深深折服了,因此北汽BJ40全套无损改装德国禾弦音响。

高音喇叭安装,德国禾弦H162两分频高音喇叭大小非常适合,原位无损安装。

原车A柱及德国禾弦H162高音喇叭待安装。

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前声场安装德国禾弦H162两分频套装,这款喇叭具有非常高的性价比,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。

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想要保证音响的品质,首先要为其创造一个良好的工作环境,改装技师使用狮龙隔音材料 ,对汽车的门板做了标准的三层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效减少门板自身共振噪声,以及风噪传入,减少噪声对音响品质的干扰。

德国禾弦高音原位安装在A柱上。

前门中音也是原装位安装及隔音效果。

A柱开孔安装德国禾弦H162高音喇叭效果。

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德国RS发现高音原位安装。

德国禾弦中音喇叭原位安装在仪表台的下方。

德国禾弦H161同轴喇叭原位安装后挡板上,也做了隔音处理,使喇叭能够更好的发挥。

1253威尼斯 ,德国禾弦H162两分频中音原位无损安装于前门板原喇叭安装位置。

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高音安装完成。

喇叭用料充足,做工精细。

后声场喇叭及隔音完成。

德国禾弦中低音喇叭用料充足,做工精细。

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德国RS发现中低音喇叭安装在原位。

后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。整齐隐秘的原位安装在后排座椅的后面位置,音域宽广,极富音乐表现力。

我们都知道隔音效果的好坏是会影响到音响的音质,隔音效果好,音响才能发挥出它最本质的声音。使用环保型黑金刚隔音材料对门板做三层隔音处理,让门板形成一个密封体,有效减少风噪等噪声传入,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

后声场使用的德国禾弦H161同轴喇叭,既与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性,也与前声场喇叭形成了优势互补。

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在安装喇叭前内部必做的隔音不可少。

后门板第一层隔音。

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喇叭的用料充足,做工精细。

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德国禾弦同轴喇叭,高/中音一体可以让车上的整体的音效的表现力变得更好,层次更加分明,细节更加突出。

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禾弦同轴喇叭安装,高中音一体化,适用于原车后声场喇叭的安装位。

第二层隔音进行密封。

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前门板隔音及喇叭效果。

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音响改装全部安装完毕,各器材间的相互配合,使系统效果达到最佳的状态,得到最真实的原音还原;这才是真正意义上的“赶超豪车的驾乘感受”。

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最后在罩上专用喇叭罩,后声场就安装完成了。

第三层安装吸音棉吸收残余噪音同时起到隔音,隔热效果,最终将门板内部噪音彻底隔绝在外。

大众桑塔纳改装配置单:前声场:德国禾弦H162两分频/后声场:德国禾弦H161同轴

后门安装德国禾弦H161同轴喇叭,明亮悦耳的音质效果,实惠的价格让它拥有非常高的性价比。

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一套完整汽车音响,少不了超低音的助阵,德国禾弦超薄低音轻轻松松实现很好的低频下潜而不失动态,力度感十分扎实。

改装完成,只是简单换喇叭升级,一听便知,效果提升很大,中频非常的饱满,让客户喜不自胜!建议下次加一台功放,音响效果更意外哟。

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丰田卡罗拉双擎配置单:前声场:德国禾弦H162两分频/后声场:德国禾弦H161同轴/隔音:四门黑金刚隔音

后门隔音及喇叭施工完成。

看拆开原车门板空荡荡的,只有一层薄薄的防水膜,没有任何隔音止振措施!

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尾箱是后轮胎噪和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道,并且尾箱是一个相对密封的箱体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。

车门的双层隔音是音响改装必不可少的,也是性价比超级高的,获得的隔音减振效果非常大,有效抑制车门钣金共振以及环境噪音,还能让车门形成一个类似密封箱体的空间。

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后尾箱隔音可以防止砂石碰撞沙沙声,先贴上一层狮龙隔音止震板。

调音完毕,让车主上车体验升级后的音响,高音通透,中音圆润,低音醇厚,聆听起来非常舒服。即使是简单升级,改装师依然秉持西安上尚一贯的施工标准。

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北汽BJ40配置清单:前声场:德国禾弦H162两分频套装/后声场:德国禾弦H161同轴/低音:德国禾弦超薄低音/隔音:四门史泰格双层

再在外层覆盖狮龙吸音棉。

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点评:此套配置改装完成,全车采用无损改装,不伤车身,不破坏原车线路,是汽车音响改装最佳方式。音色有很大的变化,整个声场也饱满很多,喇叭解析力非常不错!这样的系统搭配。既可以提升车内音响的档次,同时车内噪音也得到明显的抑制。后期必须增加功放,音效会有很大的提升!

日产楼兰配置清单:前声场:德国RS发现两分频/后声场:德国禾弦H161同轴/隔音材料:狮龙/隔音部位:四门、后备箱、U型槽

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