专为人声打造的极乐享受【1253威尼斯】,本田凌

2019-11-29 作者:汽车配件   |   浏览(123)

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此改装技师分别为前声场和超低音单元,各添加了一台功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。此次的音响改装,不仅充分迎合了车主的听音要求,同时还将音响系统的不足之处做了进一步的完善工作,以使得音响系统在各方面的发挥更加出色,并满足了车主个性化的听音需求。

使用隔音材料对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

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斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV——柯迪亚克,该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展,一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来,打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面,同时也为消费者带来了更为广泛的选择。

对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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线材连接到位

高音单元安装在门板三角位处

在使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗SQ-6.5E套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜;中低音单元使用了特殊纸浆的纸质音盆,让音乐的丰富饱满、富有弹性。后声场使用的芬朗SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的展现形式更为丰富。

后尾箱改装效果展示

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芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位。

前声场改装芬朗SQ-6.5H

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系统配置:音源:原车主机 / 前声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5E / 后声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5X / 低音:车之霸10寸重低音 / 功放:音乐指针至尊版 / 线材:雷歌

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芬朗功放安装实拍

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改装配置清单:主机:原厂主机前声场喇叭:芬朗SQ-6.5E/后声场喇叭:芬朗SQ-6.5X/低音:KBS-10/前声场功放:芬朗AL-90.4 /低音功放:芬朗AL-90.4/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

在使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了隔音处理之后,上海天目的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗SQ-6.5H套装喇叭,它的高音单元使用了15mm有特富龙的丝膜高音,而中低音单元则使用了掺杂羊毛的混合物音盆,从而使得喇叭播放出来的音乐真实饱满,尤其适合用来听人声。后声场使用的芬朗SQ-6.5C喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的表现更加丰富。

分频器采用透明设计

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车主在平时比较喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭,它的中低音单元使用了碳纤维音盆,并使用大块磁铁进行驱动,使得音乐在中低音部分的表现丰富饱满,尤其对人声部分的表达非常到位。高音单元使用28mm丝膜球顶高音单元,使得音乐在高频部分清晰自然、细腻动听。后声场使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

音乐指针至尊版

KBS-10低音单元安装在尾箱。

改装车实拍

【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了一首李宗盛的《山丘》来试听音乐效果,歌者轻声的诉说,将世间的冷暖百态以及岁月的沧桑感,通过芬朗喇叭完全表现了出来,让人瞬间被歌者打动。

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柯迪亚克是斯柯达基于MQB平台打造的一款国产中型SUV,它的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计,璀璨的全LED大灯与格栅巧妙的融合在了一起,让整车显得宽阔大气,极富视觉冲击力。汽车内室做工精致、用料考究,同时还采用了人性化布局,为车主提供了舒适的用车体验。

芬朗SQ-6.5C同轴喇叭安装在后门板

施工细腻到位

结合车主的听音喜好,梅州俊宝汽车影音的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦芬朗SQ-6.5E套装喇叭,它的中低音单元使用了纸浆音盆,这让其播放出来的音乐丰富饱满、真实感强。后声场使用的丹麦芬朗SQ-6.5X则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只车之霸10寸重低音。

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使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

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原车的门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,一方面可以减少风噪的干扰,另外一方面也能够增强音乐的立体感。

改装配置一览

高音单元安装在门板三角位处。

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【原车音响系统分析】柯迪亚克原车使用了6个声场喇叭,但喇叭无论是做工还是用料都非常的差,导致音响效果也不大理想。为提升音响的品质,车主也咨询了多家汽车音响店,经过反复对比之后,车主最终选择了上海天目汽车音响店。

出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此梅州俊宝汽车影音的改装技师,为汽车音响系统添加了一台音乐指针至尊版功放,这就有效的解决了原车音响系统功率供给不足的问题,从而让喇叭的发挥更加的稳定。

原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响,添加了一只KBS-10超低音单元,它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足,使得音乐在低频部分的下潜力度更深、量感更足。

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改装车型—本田凌派

芬朗SQ-6.5X安装在后门板。

大众朗逸的原车音响系统做工粗糙、用料简单,而且原车音响系统的配置非常的简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果,也不是特别的理想。为了改善这种情况,车主来到上海天目汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

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1253威尼斯,柯迪亚克原车音响系统配置较为简单,使得音响系统在很多方面的表现不足。为了提升音响的品质,车主在网上看了许多改装案例,经过综合对比之后,车主最终选择了上海天目汽车音响店。

改装配置:音源:原车主机 / 前声场喇叭:芬朗SQ-6.5H / 后声场喇叭:芬朗SQ-6.5C / 低音:芬朗SQ-10E / 前声场功放:芬朗AL-90.4 / 隔音:大白鲨 / 隔音施工部位:四门 / 改装店家:上海天目汽车音响店

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

改装店家:梅州俊宝汽车影音

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小结:升级完成后车主特意挑选了几首人声类的歌曲试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实自然、细腻动听,而且各个频段的连接也非常的自然,让人听起来感觉非常的顺畅。

芬朗 SQ-6.5X安装在后门板

芬朗SQ-6.5X安装在后挡板

车主对低音部分有着较高的听音需求,因此上海天目的改装技师,为汽车添加了一只芬朗SQ-10E低音单元,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低音部分的表现更具有张力。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为前声场喇叭,添加了一台芬朗AL-90.4功放。

改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:芬朗 RE-6.2/后声场喇叭:芬朗 SQ-6.5X/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

中低音喇叭安装在汽车原位

芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位

本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略级车型,它也是广汽本田专门为80后消费者全方位打造的一款主流紧凑级轿车。本田凌派在设计的时候以中国龙为设计理念,将现代力量美学与中国古代的图腾进行了完美的融合,从而让汽车显得大气美观、极具个性。

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本田凌派的原车仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常的简单,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐质感很差,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到梅州俊宝汽车影音,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。

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