标致307改装美国MTX音响,汽车音响改装

2019-11-29 作者:汽车配件   |   浏览(182)

这就是此次升级的音响器材,一共有8个扬声器和1台DSP功放;西玛DSP功放,内置四路功放输出推前后门两套喇叭,利用其内置的音效处理功能,通过调音让声音定位更精准、层次感更分明、环绕效果变得更加立体。

在安装喇叭的时候,车主还决定尾箱加装一只超低音,让低频更震撼,从而使得整体音响效果变得更加丰满立体。

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车门双层止振处理,粘贴博亚止振板提升钣金扎实度,减小振动噪音和风噪入侵。

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丰田雷凌车主最近一直在了解关于汽车音响方面的资讯。 打算为爱车升级一套高性价比音响系统,让开车变得更加轻松惬意。 从各大改装论坛到某宝网都逛了个遍,对比了价格、改装工艺和车友评论等信息。 网店上看的都是图片和视频,唯有亲自试听体验才是真理。 最终车主来到昆明发烧友汽车音响改装店,反复试听体验之后; 最终选择一套高性价比改装方案,为爱车进行音响改装升级。

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左边为标致原车喇叭,右边为升级的歌诗尼K162B二分频喇叭;原车喇叭非常单薄,后装喇叭用料十足,声音更通透悦耳。

安装好器材之后,DSP连接电脑进行音响调试。升级这套高性价比音响系统之后,音质效果得到显著提升:高音更清晰透亮、人声和乐器声音得到完美重现、中低音厚实饱满、低频扎实有力,音乐氛围非常浓郁而又真实。

配置解析:一台DSP功放音效处理器,它内置功放输出和音效处理、电脑调音功能,推两套美国MTX喇叭,声音清晰爽朗、环绕效果非常立体;这套音响组合性价比非常高,能够兼容不同风格的音乐。

尾箱隔音处理完毕之后,低频共鸣噪音得到消除,坐在车上嗡嗡的共鸣声几乎听不到了。

开始进行音响改装升级,拆卸门皮之后,这是标致307原车门构造;车门上有一层塑胶物质,除此之外钣金表面没有隔音处理。

后门安装歌诗尼KS162B二分频喇叭。

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周末的汽车城里面车水马龙,车友们都在周末过来为爱车做点保养装饰之类的。这台大众POLO汽车停放在昆明发烧友店门前,接下来准备进行汽车音响改装升级。改一套好一点的汽车音响,让音质更清晰通透,听起来也更舒服些;在上下班堵车的时候,听听音乐舒缓下工作生活上的压力,也并非坏事。车主经过试听体验之后,最终决定升级DSP和两套喇叭的高性价音响组合。分享大众POLO的汽车音响改装过程:

丰田雷凌音响改装配置清单:前声场:美国MTX265S二分频喇叭 /后声场:美国MTX265S二分频喇叭 /功放:弗莱德DSP功放音效处理器 /四门隔音:博亚环保双层隔音处理 /改装店家:昆明发烧友汽车音响隔音改装

扰人的汽车噪音问题一直存在,不同车型原车在隔音方面的效果不一样。 这位长安睿骋车主打算通过全车隔音降噪处理,让爱车的噪音问题得到更彻底的解决。 除此之外,他也打算趁着此次隔音升级,顺便把音响也改装了。 因为经常用车,开车听音乐也习惯了;与其忍受原车平淡的音质效果,还不如听点更好的。一起来看看这台睿骋的全车隔音和音响升级过程:

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车门双层隔音处理,提高钣金刚性、减小共振噪音;隔音使得车门密封如同箱体,有利于提升喇叭的音质效果。前门隔音之后安装美国MTX265S二分频喇叭,中低音单元对位安装,音频线焊接处理,并且加装防水罩保护喇叭;昆明发烧友汽车音响改装店在细节方面非常重视。

周末汽配城里面车水马龙,车友们趁着周末来到这里,为爱车进行养护升级。这台标致汽车停放在昆明发烧友店门口,准备进行音响改装。车主对音质效果的聆听需求较高,原车平淡无奇的音乐效果显然很难满足他的聆听需求。在店家的专业试音室里面试听体验多款音响组合之后,他最终决定升级两套喇叭+一台DSP功放的配置,来提升爱车的音质效果。

座位底下安装西玛S600 DSP功放音效处理器。

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原车喇叭对位安装美国MTX265S二分频喇叭,中低音和高音都是对位安装。 1、音频线焊接处理,加装热缩套管进行保护; 2、加装防水罩保护喇叭。

尾箱隔音处理,同样是先止振,后吸音处理: 尾箱两侧轮弧也需要进行隔音处理,消减避震器传递上来的震动噪音。

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车门双层隔音处理器,把钣金清洁干净之后,粘贴博亚环保止振材料,阻隔震动噪音和风噪入侵。

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升级这套音响之后,标致307的整体音响效果变得更清晰通透,细节表现也非常真实悦耳,车主非常满意。

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大众polo音响改装配置: 前声场:美国MTX265S二分频喇叭 /后声场:歌诗尼KS162B二分频喇叭 /DSP:西玛S600 DSP /低音:10寸有源低音 /四门隔音:俄罗斯AUTOFUN环保止振材料 /改装店家:昆明发烧友汽车音响改装

车门隔音之后,安装美国MTX265S二分频喇叭: 右边这款为雷凌的原车喇叭,用料非常普通,声音效果一般。 左边为美国MTX265S二分频喇叭,用来和做工都非常考究,声音爽朗通透,还原真实音乐效果。

翼子板隔音处理 ,通过对轮弧和叶子板做针对性的隔音处理,便能大幅度地减轻胎噪问题。

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在座位底下安装弗莱德DSP功放音效处理器,线材得到合理布局,细节方面昆明发烧友的改装师傅非常重视。

后门同样是双层隔音处理,俄罗斯AUTOFAN止振材料,拥有超强止振效果,让钣金变得更加扎实密封,有效提升音质效果。后声场的美国MTX265S二分频喇叭安装效果图:

后门安装美国歌诗尼K162B二分频喇叭,高音在门皮上安装。

车门双层隔音处理之后安装喇叭,俄罗斯AUTOFUN隔音材料的止振效果非常出色,它能够让钣金密封如同箱体,有利于提升喇叭音质效果; 原车喇叭位置对位安装美国MTX265S二分频喇叭的中低音单元:高音在前门三角板位置安装。

在安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理: 丰田雷凌原车门构造,里面没有隔音处理,钣金也不是非常厚实。

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标致307音响改装配置: 前声场:美国MTX265S二分频喇叭 /后声场:歌诗尼KS162B二分频喇叭 /DSP功放:西玛S600功放音效处理器 /车门隔音:博亚环保四门隔音止振 /改装店家:昆明发烧友汽车音响改装

拆卸下来的原车喇叭和美国MTX265S喇叭对比,原车喇叭比较单薄、材料简单;美国MTX喇叭做工和选材都非常考究,声音清晰通透。

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驾乘仓底板第二层吸音处理之后的效果图: 双层隔音之后,钣金共振共鸣噪音得到有效控制,来自底板的路噪和低频共鸣变小很多,驾乘环境更安静舒适。

前门安装美国MTX265S二分频喇叭,中低音对位安装:它的音质爽朗明快、细节还原非常真实,让音质变得更清晰纯正;它的高音也是原车喇叭位置安装。

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音响器材安装完毕之后,进行附件无损复原和音响调试。丰田雷凌音响改装之后的效果: 高音变得更清晰悦耳、中低音更饱满,人声和乐器声音得到清晰重现; 声音定位更精准、层次更分明,环绕效果也非常立体。

西玛S800 DSP功放音效处理器在座位底下安装,内置充沛功放动力输出,推两套MTX喇叭效果非常不错。这是驾乘仓底板的隔音处理: 隔音工艺:2层隔音处理,先止振,再吸音处理。

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丰田雷凌车门双层隔音之后,关门声非常沉,风噪也得到非常好的控制。 车门密封如同箱体,有利于提升喇叭的音质效果。

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一台西玛DSP功放音效处理器,推前后门两套高性价比喇叭,让它们释放清晰纯正的汽车音响效果。DSP内置功放输出和音效处理功能,可以让声音定位更精准、细节表现更真实,呈现立体环绕的汽车音响效果。美国MTX和歌诗尼喇叭的音质爽朗通透,听起来感觉非常不错。

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配置解析: 隔音方案: 针对车门、驾乘仓、尾箱、翼子板和引擎盖进行隔音处理,有效减小风噪、路噪、低频共鸣噪音和胎噪、引擎噪音,让驾乘环境更加安静舒适。 隔音材料选用俄罗斯AUTOFAN环保高效的隔音材料,在以上隔音部位进行止振和吸音处理,让钣金变得更加扎实,减小钣金共振,进行吸音处理从而有效减小噪音。 音响方案: 前后声场各升级一套美国MTX265S二分频喇叭,然后搭配一台西玛DSP功放音效处理器,它内置功放和音频处理功能,推两套MTX喇叭,效果非常不错。 音响效果清晰爽朗,中低音非常通透饱满;通过DSP的电脑调音处理,让声场定位精准、声音层次分明、细节表现更真实,音乐听起来更有感觉。

拆卸门皮,这是大众POLO原车门构造,原车喇叭比较单薄、车门也没有隔音处理。

引擎盖隔音处理 ,对于引擎老化、引擎盖钣金较薄、对引擎有改装的车型特别有效,不仅能够有效地隔绝发动机舱内噪音,搭配专门隔热层还能减轻因高温对引擎盖漆面造成的老化和掉色速度。

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全车隔音完毕之后,车子在高速行驶的时候噪音明显变小了很多,这一感觉非常直观; 在安静舒适的驾乘环境中,聆听爽朗悦耳的音乐效果,那种感觉非常不错,车主对改装效果非常满意。

长安睿骋音响隔音改装升级配置: 前声场:美国MTX265S二分频喇叭 /后声场:美国MTX265S二分频喇叭 /DSP功放:西玛S800音乐宝盒 /俄罗斯AUTOFAN全车隔音: 车门:2层AUTOFAN止振材料 /驾乘仓底板:1层AUTOFAN止振材料+1层吸音棉 /尾箱和后轮弧:1层AUTOFAN止振材料+1层吸音棉 /翼子板隔:1层AUTOFAN止振材料+1层吸音棉 /引擎盖:1层AUTOFAN止振材料 /改装店家:昆明发烧友汽车音响改装

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