兰德酷路泽升级艾索特音响,汽车音响改装

2019-11-22 作者:汽车配件   |   浏览(96)

罗曼·罗兰说:音乐不是一种单纯的消遣,它或是对于心灵的一种理智上的裨益,或是镇定灵魂的一种抚慰。即使拥有再多,也始终填补不了内心的空缺。现在,不少车主在买车后,为了提高车的舒适性,或感受纯粹音乐带来的洗礼,或多或少都会再对爱车进行加装或者改装。此次分享的这台奥迪A5改装德国艾索特ES165.3三分频案例,成都美声将车主的爱车音响系统变成了一套“别人家的音响系统”。

当一种东西渐渐由喜爱变成迷恋的时候,我们会想尽一切办法开发造就它的所有潜能。喜爱音乐的车友会觉得音乐就像是冬日的阳光一样,温暖每一寸心房;抒情的点滴犹如春雨般滋润心灵。对音乐音质效果有较高要求的车主自是不会止步于轩逸原车干瘪无味的音质,不过每个人的听音风格会有所不同,必须量身定做才能找到自己最喜欢的声音。

奥迪A4L在各方面性能和体验上都算得上是中高等水平,不过对于一些资深的汽车音响发烧友和改装爱好者来说,原车的汽车音响系统是很难满足自身需求的,所以这也是为什么现在汽车音响改装行业越来越被大众接受的原因。想要获得理想的改装效果,却又担心店家不专业,在选店时难免犹豫不决。直到车主遇上了成都美声汽车音响,一家用心、专心、细心的改装店,改装过的音响系统也确实在音质方面提升不少。接下来就跟随小编的脚步看看这次奥迪A4L的改装之旅!

丰田兰德酷路泽外形强悍霸气,空间宽大,动力强劲,十足的硬汉形象,是越野一族的最爱。唯一让车主不满的就是原车的音响实在一般,只有前后6只纸盆喇叭,没有超低音,不带功放,整体听感表现为:低频浑浊,没有层次感,中低频大声音时失真。在追求速度与激情的路上,没有好音乐的助兴,对车主来说很没瘾,所以希望在美声通过后期音响改装得到好的音质!

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奥迪A5的四驱操控可以满足年轻人的追求,给人很强的时代感。但在原车音响方面,与同级别车型差别还是很大的。原车音响系统播放出来的音质效果沉闷,低音覆盖了中音,声音浑浊,没有色彩感…还想靠它俘获车主?这是万万不能的!

即将升级的器材大合照。

即将升级的音响器材大合照。

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德国艾索特ES165.3三分频喇叭,其中音的质感、密度感、肉感上更胜二分频,是追求发烧听感所必备的一款喇叭。相对两分频增加了中音单元,减轻了中低音单元和高音单元的负担,失真就小了,声音显得更加轻松通透。根据车主要求,前声场升级一套艾索特ES165.3三分频,后声场搭配一套艾索特MK165.2两分频进行补充。

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即将升级的艾索特器材大合照

在这里要注意的是:由于前后门板都安装了喇叭,为了避免门板钣金的共振及车门传入的风噪对喇叭发声产生影响,美声使用GT隔音材料对四门进行双层隔音。

定制个性化的音响改装,成都美声从未让车主失望过!首先从源头解决轩逸的音质问题,在原车主机基础上加装一台阿尔派A09主机,说实话,这台主机对音频信号的处理是令人较为满意的,平衡、干净、轻松,声音味道很好,让人只想好好听歌,根本无心思去挑毛病,较好地改变了原车音源的音质效果。

汽车音响改装前,必做的一步就是隔音。因为原车的门板一般都比较薄弱,用原车的小动态喇叭播放时,或许感觉不到,可一旦用大动态的喇叭,刚性的门板上就很容易产生共振及噪音,影响整个音响系统。为了改善喇叭的安装环境,让喇叭还原出更好的声音,美声使用赛伦科特+大能隔音材料对四门进行内外双层隔音。前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

美声根据车主的预算以及听音习惯,将前声场喇叭更换成一套德国艾索特ES165.3三分频喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明,相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。将艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱,可以挺高声场,获得精准的声场定位,增加声场的深度和宽阔度,营造更好的聆听感觉。

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音源部分升级一台阿尔派A09主机。

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前门板隔音后,将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位。

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艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

艾索特ES165.3高音和中音喇叭倒模装于A柱。

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阿尔派A09控制面板的安装。

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艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照。

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前声场最终敲定了德国艾索特ES165.3三分频套装喇叭,后声场则是一套艾索特AK165.2两分频。这两年,德国艾索特一直以其超高性价比得到店家以及车主的认可。艾索特ES165.3三分频这款喇叭很好地承袭了德国工程师严谨、精密的设计风格,做工及用料十分细腻,而且具有较高的功率,能够持续稳定地工作。ES系列三分频以柔和饱满的人声见长,中频甜美耐听,让人百听不厌!这次音响改装在很大程度上保留原车风格,艾索特ES165.3高音、中音和中低音采用无损安装方式进行原位安装。艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台。

后声场升级一套艾索特MD165.2两分频喇叭,其声音表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,辅助前声场带来更好的听音享受!艾索特MD165.2中低音喇叭的安装近照。

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在汽车音响改装中,两分频和三分频套装是最主要的音响系统形式。在本次案例中,轩逸前声场升级一套艾索特PE165.3三分频喇叭,高音非常清晰纯正,中音细腻传神,低音饱满富有弹性,各个频段表现都非常不错,完美兼容了三分频喇叭拥有的特质,车主对它是一听钟情,并深深迷恋上了。很多时候后声场也决定了前声场的声音效果,而艾索特MK165.2两分频与前声场喇叭师出同门,很好的补充了前声场!艾索特MK165.2两分频是一款高性价比的扬声器,有良好的声音平衡度,且声色清晰,层次分明。

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艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台侧边。

前声场艾索特PE165.3中低音喇叭的安装近照。

艾索特ES165.3高音喇叭的安装近照。

强劲的三分频喇叭需要另外加装独立的功放,提供稳定的功率供给,才能发挥出真正的实力。美声根据整个系统的特点,搭载了2台艾索特功放助推声场喇叭,让每一个喇叭单元都能获得足够的功率支持,这样出来的效果是最完美的,最让人惊叹的!艾索特WE10超低音搭配艾索特R1.600单声道功放作为低音部分,使原车音响缺失的低音频段得到了很好的补偿,声场得到延伸,自然平衡,听起来富有深度,细节丰富,动态非常好。三台功放合理规整地安装在尾箱,低音则隐藏安装在尾箱侧壁,充分利用尾箱空间。

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艾索特ES165.3高音喇叭装于三角位。

艾索特PE165.3高音和中音喇叭倒模装在A柱。

后声场艾索特AK165.2中低音喇叭的安装近照。

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艾索特WE10超低音隐藏式装于尾箱侧边。

因为汽车的听音环境和家里是完全不同的,所以为了能在车上有好的听音效果,很多丰田车的高音是通过反相来改变声场的。不过美声在今次改装中是通过加装一只艾索特ES中置喇叭来改变声场,不仅可以平衡声音,对人声及乐器的细节处理更加出色。一对艾索特ES后环绕喇叭的添加,可以辅助左右声道更好地还原音乐,更精准地定位音乐中各乐器的演奏位置,让音乐的呈现更加立体,给车主带来更好的感官体验!

在功放的搭配上,美声采用的是两台艾索特R4.400四声道功放,源源不断的动力能更好地推动整套音响系统的运行,强大的控制力可以保证整套喇叭的稳定发挥。为了增强整体声场的动感,让声音频段更加宽广,增加一只低音喇叭显得恰到好处。艾索特ML10超低音搭配艾索特R1.600单声道功放补充低音部分,潜沉而硬实的低频让整个声场更具有弹性。将三台功放和一台处理器巧妙的布置在尾箱壁上,充分利用尾箱有限的空间。

虽然三分频的优点很多,但是一些经验不足的店家没有运用好,同样无法发挥出其应有的水准。所以说,同样的车子,同样的器材,不同的店家改装,会有不一样的效果。为了让三分频的声音效果达到最佳,在系统中增加2台拥有强大解析力和控制力的艾索特R4.400四声道功放起到了很大的作用,以高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,可以使音乐更完美地播放出来。添加一台喜力仕DSP.2处理器,对主机输出信号进行优化处理,保证音源的品质;也可以通过调音处理,减少复杂的环境对音质的影响,提升音响效果。两台艾索特R4.400四声道功放和喜力仕处理器装于尾箱侧边。

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艾索特中置喇叭的安装近照。

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最后调音,打造个性化听音效果。

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出色的音响品质,离不开稳定的功率供给。添加2台艾索特R4.400四声道功放,让喇叭单元能获得足够的功率供给,以最大限度保持高品质音乐重播为基础,对细节元素和场面层次的表达,能体现出很好的解析力,还原品质也足够自然、写实。美国蜘蛛精超低音搭配艾索特R1.600单声道功放充当低音部分,增加音乐的真实性。阿尔派A09无损播放器确保数字音频信息的处理,提供优质的音源。

尾箱器材的整体安装效果展示。

最后调音,调试出最佳的音响效果。

经过了一系列的检查、定位、安装、调试后,一套舒适悦耳清新的音响诞生了!这套艾索特系统在声音表现方面,强调真实的还原特性,拥有相当丰富的细节表现,高音通透圆润,中低频具有不俗的下潜深度,量感恰到好处。好声音淋漓尽致,饱满豪华,且能充分感受到兰德酷路泽的不羁,乐的激情,人的畅快。

两台艾索特功放安装在尾箱。

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兰德酷路泽改装配置:主机:原车/DSP:德国艾索特H8/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特MD165.2两分频/功放1:德国艾索特R4.400四声道/功放2:德国艾索特R2.240两声道/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:德国艾索特WE10超低音

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进入调音环节,打造适合的听音风格。

奥迪A4L汽车音响升级完毕,最后进行专业调音。经过美声专业团队及经验丰富的调音师进行安装与精准调音后,音效得到了高度提升。高、中音层次分明,低音浑厚有弹性,下潜够深,整个有一种比现场演奏会还要舒服的感觉。想得到一位“内外兼备”的移动伴侣,一套出色的音响系统必不可少。不尝试改变一下,怎知还有比原来更好的!

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奥迪A4L改装配置:主机:原车/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特AK165.2两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道 2台 /DSP:德国喜力仕DSP.2/四门隔音:赛伦科特+大能

低音的安装近照。

要想让器材在汽车这么狭小的空间内达到试音室的效果,这意味着器材的摆位必须高度准确。而三分频系统喇叭的改装难度相对更高,成都美声汽车音响改装团队对于轩逸车型安装细节相当考究,要发挥出最佳的效果,需要先对车内空间进行量度,再按照量度结果进行单元安装,而这难免要对原车内饰(尤其是A柱等)进行适当更改。

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精准的A柱倒模,简洁的尾箱工艺,让三分频喇叭与各个器材间的配合十分高效,使整体的纵深感极强,高音甜、中低音厚实,充满音乐气息的驾车环境让驾驶成为一种享受,狠狠的。,令车主十分满意。

升级一台阿尔派A09无损播放器。

日产轩逸音响改装配置:主机:阿尔派A09/前声场:德国艾索特PE165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165.2两分频/功放:德国艾索特R4.400四声道 2台/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:德国艾索特ML10超低音/DSP:德国艾索特H8

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进入调音环节,打造适合的听音风格。

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整套器材安装完毕后,还需要调音师专业的调试。升级一台艾索特R12 DSP可以很好地辅助调音师进行调音,让声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然,改善音质立竿见影。选择一套优秀的音响系统,就是选择一种高品质的生活方式!喜欢了,就应该去追求!

奥迪A5音响改装配置:主机:阿尔派A09无损播放器/前声场:德国艾索特ES165.3三分频/后声场:德国艾索特MK165.2两分频/中置:德国艾索特ES中音 1只/后环绕:德国艾索特ES中音 1对/功放:德国艾索特R4.400四声道 2台/低音功放:德国艾索特R1.600单声道/低音:美国蜘蛛精13寸超薄/DSP:德国艾索特R12/隔音:GT四门双层

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