双性价比组合带来悦耳声效,汽车音响改装

2019-11-21 作者:汽车配件   |   浏览(119)

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德国喜力士 E62C.2二分频喇叭的高音单元,在前门三角板位置安装。

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这套音响系统拥有非常高的性价比,可以兼容不同风格的音乐;升级之后丰田花冠的汽车音响效果得到显著提升,坐在车上听音乐感觉置身演唱会现场,聆听感受非常棒。

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本田凌派音响改装配置: 前声场:德国喜力士 E62C.2二分频喇叭(2个高音、2个中低音和2个分频器) /后声场:德国喜力士 F6X同轴喇叭(2个喇叭,高音和中低音在同一轴线上) /低音:爱威备胎低音炮 /四门隔音:狮龙隔音材料 /音响改装店家:深圳粤声汽车音响改装

1253威尼斯,四门隔音和两套喇叭安装完毕之后,进行音响调试和附件复原。 传祺GS4汽车音响改装总结: 1、简单升级两套喇叭,让汽车音响效果变得更清晰悦耳,方案虽说简单但是却能带来快乐。2、这套音响系统,为以后再次升级音响留下非常大的空间,例如加装功放和低音,到时候声音效果将会变得更加完美。

车门双层隔音处理之后安装德国喜力士E62C.2二分频喇叭的中低音单元,分频器固定在车门钣金上,线材得到细致的处理。深圳粤声汽车音响的改装师傅对每个细节都非常重视,因为细节可以决定最终改装效果。

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在喇叭安装细节方面,改装师傅非常重视:喇叭线焊接处理、驾乘热缩套管进行保护;分频器固定在车门钣金上,线材得到合理布局;加装防水罩保护喇叭。

德国喜力士B62C.2二分频喇叭让音质效果得到立竿见影的提升,声音变得更加清晰通透,车主非常喜欢这个感觉。

丰田花冠音响改装配置: 前声场喇叭:德国喜力士E62C.2二分频喇叭 /后声场喇叭:德国喜力士 E6X.2同轴喇叭 /功放:美国JBL-704四路功放 /超低音:美国JBL GT5-10低音单元 /线材:正力車福 /隔音:四门狮龙隔音 /改装店家:深圳粤声汽车音响改装

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配置解析: 前门升级一套德国喜力士B62C.2二分频喇叭,它包含2个高音、2个中低音和2个分频器;这套喇叭的灵敏度非常高,原车主机推效果也非常不错:高音更清晰纯正、中低音更通透饱满,带来全新的聆听体验。后门升级一套德国喜力士B6X.2同轴喇叭,它的高音和中低音在同一轴线上,声音爽朗明快,用作后门喇叭非常合适。

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尾箱挡板复原之后,看不出音响改装痕迹,但是音质效果却得到华丽提升。这是一套高性价比汽车音响方案,让本田凌派的音响效果得到实实在在提升,坐在车上聆听美妙的音乐效果,车主非常开心。

车门双层隔音处理之后安装喇叭,前门安装德国喜力士B62C.2二分频喇叭,在原车喇叭位置对位安装。

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车门双层狮龙隔音止振处理,提升钣金扎实度、减小共振噪音,隔音使得车门密封如同箱体,有利于提升喇叭音质效果。

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这是此次音响改装升级的器材一览,车主对器材型号进行确认之后,深圳粤声改装师傅开始进行音响升级。

后门安装德国喜力士 F6X同轴喇叭 。

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在安装喇叭之前,利用狮龙隔音止振材料,进行车门隔音处理;隔音之后钣金更扎实,有效减小共振噪音和风噪入侵;同时隔音让车门密封就像一个音箱一样,它能提升喇叭的音质效果。深圳粤声的改装师傅开始进行音响升级,这是传祺GS4原车门构造,钣金比较单薄、车门里面就一层薄膜而已,钣金共振噪音和风噪问题需要得到解决。

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最后进行音响调试和附件无损复原;这套高性价比音响系统完美提升了天籁的音质效果,边开车边听着清晰悦耳的音响效果,那种感觉非常惬意。

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传祺GS4车友经过试听体验之后,最终决定升级两套德国喜力士喇叭,以此来提升音响效果。简单改装升级两套德国喜力士喇叭,利用原车主机直推,效果也非常不错。一起来看看这台传祺GS4的汽车音响改装升级过程:

这位丰田车主对汽车音响非常感兴趣,通过网络对改装细节做了深入了解。 谙熟汽车音响的他对此次音响改装充满期待,一大早就来到深圳粤声汽车音响改装店。 接下来将要升级这套拥有高性价比的汽车音响系统。

日产天籁音响改装配置: 音效处理器:DSP /前声场:德国喜力士 E62C.2二分频喇叭/后声场:德国喜力士 F6X同轴喇叭 /低音:爱威超薄 V4超薄低音 /四门隔音:狮龙环保隔音材料 /音响改装店家:深圳粤声汽车音响改装

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传祺GS4原车后门构造,也非常单薄;原车配置的喇叭为塑料纸盘结构,声音含糊不够通透,音质效果非常普通。

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德国喜力士 E62C.2二分频喇叭的中低音单元安装,声音厚实饱满,声场宽厚、音质饱满富有弹性。

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配置解析: 车主非常喜欢听抒情人声音乐,偶尔也听听DJ舞曲;经过试听对比,他决定升级德国喜力士喇叭,同时搭配一只美国JBL超低音,通过一台JBL四路功放驱动,让喇叭发挥最佳音质效果; 前声场升级德国喜力士E62C.2二分频喇叭,它的高音清澈悦耳,细节还原非常逼真,中低音声场通透饱满,音乐听起来非常真实。后门升级一套德国喜力士同轴喇叭,爽朗明快的音乐效果,后排也能感受到。美国JBL-704四路功放,2路推前声场的德国E62C.2二分频喇叭,另外2路桥接推JBL低音,配置方面非常简练得体。

这位天籁车友非常准时的抵达深圳粤声汽车音响店,接下来改装师傅将根据商定的方案配置进行音响升级。更换品质更高的喇叭、加装超薄低音,让这台天籁的音质效果得到华丽蜕变,从而使得聆听变得更加清晰惬意,从而提升驾乘品味。

音质干净细腻,让人声和乐器声音得到清晰重现。

传祺GS4音响改装配置: 前声场:德国喜力士B62C.2二分频喇叭/后声场:德国喜力士B6X.2同轴喇叭/隔音:狮龙隔音/音响改装店家:深圳粤声汽车音响改装

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两套高性价比的德国喜力士喇叭,搭配一台爱威V4超薄低音,这个配置拥有非常高的性价比。首先,德国喜力士在汽车音响行业早已经享誉盛名,它连续多年荣获十大进口汽车音响品牌殊荣,声音干净透彻、细节表现真实,音质曼妙!其次,爱威超薄低音,低频扎实饱满、富有弹性,而且体积小巧装在座位底下,不占太多空间!加装DSP功放音效处理器,推前后声场两套德国喜力士喇叭,让它们发挥潜质;通过电脑调音,让声音定位精准、层次更分明。

本田凌派原车配置的音响非常普通,其音质效果含糊不清,音乐听起来毫无质感可言;为了有效提升爱车的音响效果,车主来到汽车音响店,经过细致的对比之后,他决定升级这套高性价比的音响。一起来看看这台本田凌派的音响升级过程:

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丰田花冠原车门构造,钣金没有隔音处理,共振噪音和风噪入侵非常明显。 在安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,提高钣金刚性、减小共振噪音,有效阻止风噪入侵。

爱威超薄 V4超薄低音在座位底下安装,低频扎实饱满、声音富有弹性,让整体音效变得更加丰满立体。

两套德国喜力士喇叭的灵敏度都非常高,原车主机直接推效果非常不错,升级之后高音透亮悦耳、中低音通透饱满,音乐听起来更加真实悦耳。在尾箱备胎空腔位置加装爱威备胎低音,不占用尾箱空间,让低音更震撼有力。

德国喜力士喇叭,拥有清晰爽朗的音质效果,而且选材用料、做工方面都非常考究,细节方面凸显出德国制造的严谨本色。这个品牌也连续多年荣获国内专业汽车音响媒体评选的十大进口汽车音响品牌殊荣。

美国JBL GT5-10低音单元安装在尾箱,低频饱满有力,让音乐变得更加丰满立体;无论在聆听抒情人声或者DJ音乐,低音的作用都不可或缺。

声音通透饱满、声场宽厚十足,还原真实悦耳的音质效果。

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后门安装德国喜力士B6X.2同轴喇叭,它的高音和中低音在同一轴线上,因此得名。

美国JBL-704四路功放装在座位底下,充沛的动力,优美的音色,让喇叭单元发挥最佳音质效果。

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后声场德国喜力士 F6X同轴喇叭安装效果图。

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接着安装前声场的德国喜力士E62C.2二分频喇叭,高音单元在前门三角板位置安装。 清晰甜润的高音效果,让人声和乐器声音得到真实还原,坐在车上聆听音乐,感觉非常亲切。

隔音之后,在原车喇叭位置安装德国喜力士 E62C.2二分频喇叭,中低音单元对位安装。

后门双层隔音处理,后声场的德国喜力士 F6X同轴喇叭在C柱之间的挡板上安装 。

它的高音和中低音在同一轴线上,声音爽朗明快,为后排带来更愉悦的聆听体验。

备胎空腔位置安装爱威备胎低音,低频扎实有力、音效变得更加震撼立体。

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车门双层隔音之后,钣金变得非常扎实密封、有效减小钣金共振噪音和风噪。

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