本田思域改装美国KICKER音响,音质实力大于一切

2019-11-20 作者:汽车配件   |   浏览(134)

1253威尼斯,本田思域是本田汽车系列中的一款经典车型,外观大气、时尚,车身线条流畅,充裕的空间实用性强,动力平稳加速有力。如此的实用性的好车,怎能少了优雅音乐的相伴呢!思域,梦中相思,域中有情!

一般汽车原厂都采用车载主机直接推动原车扬声器的音响模式,音质并不明显,如果加上日系车单薄的隔音设计,问题更甚为严重。对于有音质追求的车主来说,这种原车音响确实难以忍受,为了高质素音乐体验,只有进行音响改装的“华山一条路”。

邯郸小纪影音多年来一直专注美国Kicker(K牌)和豪客音响的专业改装,经过小纪影音出品的改装车不胜其数,屡获专业汽车音响大赛的奖项。日前邯郸小纪再度发力,在一辆大众捷达身上暴改一套豪客音响和K牌的超低音,打造出最新的豪客、K牌样车。

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主机控制台倒模,便于操作,但是要求工艺水准也高。

日系车型简单的门板隔音机构,是造成音质不尽人意的根源之一,也让众多车主和专业改装店头疼,所以说好的隔音对于音响效果来说绝对能提升不少。这辆本田思域在隔音上选择用上荣茂专业隔音产品,在门板以双层手法改装。第一层的隔音很好地杜绝门板共振以及噪音,外层的隔音就起到把门板与车厢内部隔离开来的作用,车厢的“箱体”效应让音响的发挥空间更完美。

邯郸小纪美国K牌豪客样车

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前后声场系统均采用的是意大利PHD CF6.1两分频套装喇叭,CF6.1的中低音单元都能在门板的原位安装,但是前声场的高音单元则要通过倒模在A柱上面改装。进过专业团队的手,两款一样的分频套装前后呼应配合度也更高,准确的声场定位让音质的改变立竿见影。

前声场配置是一套豪客MP6.3三分频套装喇叭,这套豪客阵容中新颖的三分频套装喇叭真想极为个性的声音特色,各个频段演绎细腻。高音和中音单元以倒模箱体安装在A柱位置,有效针对音质方面的发挥。中低音单元在门板安装,同样加入倒模箱体工艺。除了中低音单元之外,整个前门板的下部加入箱体和绒布材质,同时更有灯光效果配衬。

美国K牌喇叭A柱高音位特写,边缘棱角分明,包皮细腻圆滑,看上去就很享受。

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A柱倒模箱体

A柱倒模安装高音和中音

门板倒模,美国K牌中低音喇叭露出,没有的门板的遮挡,输出更好音质的同时,也能点亮眼睛。

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A柱倒模安装高音喇叭效果

门板中低音安装和箱体工艺

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偏重外场声压和外场音质方面的实力,豪客和K牌一直都是这方面的好搭档。小纪的团队以一对豪客三路同轴加上一对MC6.2MKII两分频作为外场喇叭,配合外场炸机演绎,同时也拥有细腻的外场音质。

重新制作的后尾箱工艺,增加了同轴喇叭模块,并且把所有的器材都显露出来,在外观上得到进一步的提升,同时采用密闭式低音箱体设计,让声音变的干净沉稳。

前声场PHD中低音喇叭安装效果

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有同轴和两分频配搭的外场喇叭

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后声场PHD中低音喇叭

行李箱中倒模箱体配合了耀眼的炫彩灯光,是炸机改装车常用的改装手法。箱体内部安装两个美国K牌CWS124低音炮,大动态表现称职,加上凌力AL500.1单路功放推动下,K牌特色的硬派低音下潜充足,干净利索不拖散。

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由于车主选择不加装超低音喇叭,行李箱中安装一台PHD四路功放作为推动整个音响系统已经十分足够。这台四路功放除了提供充沛稳定的供应,还有一个特点就是便于收藏。藏在备胎的前方,很好地保留了行李箱的空间,不碍日常使用,车主对此十分满意。

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炫彩行李箱工艺

整体感觉外观设计搭配协调,空间利用率极好,在DJ和人声方面都表现出不俗的音质,一件值得收藏的汽车音响改装样品。

银色机身的PHD四路功放

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缤纷夺目配衬外场炸机

省位置的PHD四路功放安装效果

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本田思域音响改装清单:前声场喇叭:意大利PHD CF6.1两分频套装喇叭后声场喇叭:意大利PHD CF6.1两分频套装喇叭四路功放:意大利PHD 4046一台隔音:门板双层荣茂专业隔音

双美国K牌12寸超低

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美国K牌黄标CWS124超低音喇叭

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凌力AL500.1功放

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大众捷达音响改装配置清单:

处理器:凌力AL5.1S 一台

前声场喇叭:豪客MP6.3三分频套装 一套

外场喇叭:豪客MC693同轴 一对

外场喇叭:豪客MC6.2MKII 一套

超低音喇叭:美国KICKER CWS124 两个

四路功放:豪客MS400.4 两台

单路功放:凌力AL500.1 两台

改装店家:邯郸小纪影音

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